國產(chǎn)殲20大顯神威 再次擊落美軍F22戰(zhàn)機(jī)

F—22“猛禽”是由美國洛克希德·馬丁、波音和通用動力公司聯(lián)合設(shè)計的新一代重型隱形戰(zhàn)斗機(jī)，平均造價約1.4億美元?！懊颓荨辈粌H具有超強(qiáng)機(jī)動能力，還具有先進(jìn)隱形技術(shù)。“猛禽”時速超過1600公里，是大多數(shù)潛在對手的兩倍以上。中國竟然意外地將美國最先進(jìn)的戰(zhàn)斗機(jī)擊落了，這是怎么回事？為什么奧巴馬要在深夜簽字與中國交涉，中國和美國之間到底發(fā)生了什么鮮為人知的事情？據(jù)悉，讓美國自豪的當(dāng)今世界最先進(jìn)的戰(zhàn)機(jī)F-22這次被中國擊落，在美國政壇和軍界引起強(qiáng)烈震蕩。五角大樓一度請求奧巴馬對中國采取強(qiáng)硬態(tài)度，至少要回所有飛機(jī)的殘骸。

美國情報部分稱，擊落這架美軍F-22的戰(zhàn)斗機(jī)并不是什么神秘戰(zhàn)機(jī)，而是大家非常熟悉的殲-10，據(jù)悉，當(dāng)天飛行員駕駛殲-10巡邏時，與F-22的相遇純屬巧合，將其擊落也是飛行員一時氣憤。F—22“猛禽”是由美國洛克希德·馬丁、波音和通用動力公司聯(lián)合設(shè)計的新一代重型隱形戰(zhàn)斗機(jī)，平均造價約1.4億美元。“猛禽”不僅具有超強(qiáng)機(jī)動能力，還具有先進(jìn)隱形技術(shù)?！懊颓荨睍r速超過1600公里，是大多數(shù)潛在對手的兩倍以上。

自從中國劃定東海防空識別區(qū)后，美日一度瘋狂叫囂不承認(rèn)，并多次派出軍機(jī)闖入。對此解放軍認(rèn)為必須敲山震虎，還以顏色。就在美國B-52轟炸機(jī)再次飛入東海防空識別區(qū)后，中國派出戰(zhàn)機(jī)將其擊落了。

B-52轟炸機(jī)是一款爺爺級的轟炸機(jī)，已經(jīng)服役五六十年。所以，B-52的飛行速度相對于戰(zhàn)斗機(jī)來說，非常劣勢。據(jù)知情人士透露，中國戰(zhàn)斗機(jī)擊落B-52的消息讓五角大樓非常吃驚。正是解放軍這次行動，讓美國開始在識別區(qū)變得安靜了。

這是真的嗎？當(dāng)然，對于這樣的軍事機(jī)密，很難在官方的報道中找到蛛絲馬跡。國外網(wǎng)站關(guān)于這樣的報道卻很多。顯然，如果B-52真的別解放軍擊落，那對于美國來說，實在是一件沒有喪失顏面的事情。

據(jù)悉，中國宣布劃定東海防空識別區(qū)后，周邊主要國家均不予承認(rèn)，并且派軍機(jī)大搖大擺地闖入。對此，解放軍增加了戰(zhàn)斗機(jī)的巡航力度，這一招果然很有效，越來越多的國家開始認(rèn)可東海防空識別區(qū)。

日本媒體稱，中國首架垂直起降戰(zhàn)機(jī)殲-18成功試飛，而且它比殲-20更先進(jìn)。殲-18安裝有激光浮動主動相控陣?yán)走_(dá)，內(nèi)置武器艙，以及兩個大推力矢量發(fā)動機(jī)，具有超強(qiáng)的隱身特征，這些都是美國F-22戰(zhàn)機(jī)所沒有的。

五角大樓對此感到緊張，因為上沒有用效的應(yīng)對策略，軍事問題專家鄭文浩認(rèn)為，美國夸大中國的尖端武器其實是為了自己的安全著想。

據(jù)英國媒體報道稱，中國的軍事論壇網(wǎng)站刊登了一款沈飛集團(tuán)的短距起飛/垂直降落雙發(fā)戰(zhàn)機(jī)圖片。

照片顯示，這種飛機(jī)采用鴨式布局和隱形設(shè)計，由兩臺發(fā)動機(jī)提供主動力，機(jī)腹下則有專用升力風(fēng)扇提供垂直向上的動力。

最早報道中國在發(fā)展垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)的應(yīng)該是日本。去年初，日本媒體刊登一則驚天軍事消息，稱中國的首架垂直起降戰(zhàn)機(jī)“殲-18”已經(jīng)研制成功，并在內(nèi)蒙古某秘密軍事基地順利試飛。

該報道說，中國從2002年開始計劃自主制造，但是由于缺乏關(guān)鍵的彈射技術(shù)，為此中方放棄原來的水平起飛設(shè)計，轉(zhuǎn)而開發(fā)第四代垂直起降戰(zhàn)機(jī)“殲-18”，并最終取得成功。

從簡氏披露的殲-18照片外形來看，這種垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)除了鴨式布局之外，其它外觀幾乎與/殲-31很相像。

但從沈飛并沒有設(shè)計過鴨翼的經(jīng)驗來判斷，似乎有理由懷疑這種殲-18戰(zhàn)機(jī)并非是有沈飛獨立研發(fā)的，可以猜測其應(yīng)該是得到了成飛的技術(shù)幫助，或者根本就是中航工業(yè)統(tǒng)籌研發(fā)的一種新機(jī)型。

簡氏的報道中提到，這次曝光的殲-18戰(zhàn)機(jī)配備雙發(fā)動機(jī)，但目前尚不清楚該機(jī)的升力風(fēng)扇由一臺(類似美國的F-35B戰(zhàn)機(jī))還是兩臺(類似蘇聯(lián)的雅克-141)發(fā)動機(jī)為其提供垂直升力。

與殲-31一樣，殲-18采用雙主發(fā)動機(jī)提供推力，這與F-35B和雅克-141相比安全性相對更高一些。這可能有兩種解釋，一種是中國沒有能夠為其提供 足夠推力的單臺發(fā)動機(jī)可用，另一種解釋就是這很可能像F-35A/B/C一樣殲-18本來就是殲-31的一種增加了鴨翼和升力風(fēng)扇的變形。

雖然后一種解釋有些勉強(qiáng)，但也不是沒有可能，畢竟一個公司實力再強(qiáng)要同時發(fā)展多種全新的先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)似乎很難，而如果是“一型多改”就相對容易實現(xiàn)多了。

很多人猜測中國如今在成功試驗并裝備殲-15型滑躍式艦載機(jī)之后，為何會再發(fā)展一種垂直起降艦載機(jī)呢？難道中國的航母彈射器研發(fā)出了問題？或者是中國未來的國產(chǎn)航母從一開始設(shè)計就是為了裝備垂直起降艦載機(jī)？其實，并非這樣。

從中國的艦載機(jī)發(fā)展脈絡(luò)可以看出，在改裝或國產(chǎn)常規(guī)航母上，中國首先會裝備殲-15固定翼艦載機(jī)作為主力作戰(zhàn)飛機(jī)，而且是滑躍式起飛方式;在緊隨之后發(fā)展的大型核動力航母上，將會使用殲-31的艦載型號，并實現(xiàn)電磁彈射起飛。

而在中國的航母和如今的071型船塢登陸艦之間，中國必將發(fā)展一種兩棲攻擊艦，這就是如今傳聞已進(jìn)入建造中的071型，在這種新型艦上毫無疑問會裝備殲-18垂直起降艦載機(jī)，用來執(zhí)行兩棲攻擊任務(wù)。

繼成飛殲-20和沈飛殲-31之后，中國航空制造業(yè)可能會研制在航母上使用的新型艦載殲擊機(jī)。中國網(wǎng)站軍事論壇上近日出現(xiàn)了第5代隱形殲擊機(jī)殲-20艦載版的繪制圖，表明它可能采用前掠翼設(shè)計方案。

據(jù)中國媒體披露，從7月底開始在軍事論壇上出現(xiàn)的殲-20艦載版的相關(guān)消息，最初可能源自某位與軍方有聯(lián)系的消息人士，隨后網(wǎng)友開始紛紛議論和猜測，并且繪制新型艦載機(jī)的想象圖和設(shè)計圖紙。

有趣的是，在可能研制的新型艦載機(jī)方案中，機(jī)翼不僅可以折疊，而且將和傳統(tǒng)的后掠形相反，采用前掠形。中國網(wǎng)民指出，這種設(shè)計方案可能受到了俄羅斯蘇霍伊公司蘇-47試驗機(jī)概念的啟發(fā)，蘇-47在上世紀(jì)90年代末和本世紀(jì)初進(jìn)行了試驗，雖然沒能投入量產(chǎn)，但是其研發(fā)成果在俄羅斯第5代新型殲擊機(jī)T-50上得到了應(yīng)用。

實際上，從上世紀(jì)30年代起，蘇聯(lián)就開始試驗使用前掠翼的戰(zhàn)斗機(jī)，包括別佳耶夫DB-LK多用途轟炸機(jī)和齊賓LL-3驗證機(jī)。納粹德國和美國航空設(shè)計師也曾有過前掠翼飛機(jī)研制經(jīng)驗，分別試驗了容克Ju-287前掠翼重型轟炸機(jī)和格魯門X-29驗證機(jī)。

俄媒稱，根據(jù)中國軍事論壇公布的材料，中國海軍新型艦載殲擊機(jī)的設(shè)計將以成飛研制的殲-20為基礎(chǔ)，殲-20于2011年1月成功首飛，計劃從2017年開始裝備解放軍空軍。據(jù)推測，殲-20后掠形折疊翼艦載版的代號將是XJZ-20B。網(wǎng)友繪制的想象圖表明，新型艦載機(jī)的武器不僅能放置在機(jī)身內(nèi)部艙室，還能掛裝在機(jī)翼下的專用掛架上。

俄媒稱，中國軍事論壇上的一些網(wǎng)友對殲-20艦載版持懷疑態(tài)度，認(rèn)為這可能是某種幻想。不過，中國軍方經(jīng)常通過論壇上的類似爆料預(yù)告或宣傳自己的最新產(chǎn)品。還有一些網(wǎng)民懷疑，成飛殲-20由于機(jī)身長度太長，未必能夠適應(yīng)在航母甲板上的使用。

殲-20機(jī)身長達(dá)20.5米，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于美國F-35艦載版的15米，但是相比之下，它仍舊短于俄羅斯蘇-33艦載殲擊機(jī)和中國在其基礎(chǔ)上研制而成的國產(chǎn)殲-15艦載機(jī)，這兩種飛機(jī)的長度約為21.9米。

目前，中國海軍已經(jīng)擁有一艘航母“遼寧艦”，其官方定位是教練艦，用于培養(yǎng)艦載航空兵飛行員，目前只有殲-15艦載機(jī)完成了在航母甲板上的起降。今年6月“遼寧艦”順利完成首次遠(yuǎn)航任務(wù)。

今年春天中國海軍副參謀長披露了建設(shè)更強(qiáng)大的新型航母的計劃。軍事專家認(rèn)為，中國可能為此建造前蘇聯(lián)“瓦良格”號航母的加長型仿制品，但是新航母的開工建造日期尚未確定。

印度媒體日前報道稱，中國提出了“中國夢”的構(gòu)想，在“夢想”方面，印度確實能夠從中國學(xué)到很多。德里并意識到，“中國夢”背后的真正目標(biāo)就是讓中國成為一個能夠發(fā)揮主導(dǎo)作用、可自立更生的超級大國。

中國很早就意識到中華民族的偉大復(fù)興依賴于“中國特色的自主創(chuàng)新 ”。北京采取了果斷的補(bǔ)救措施，以彌補(bǔ)國家在這方面的不足。不過，印度還沒有這樣做。2013年6月22日，香港媒體證實稱，“中國頂級科學(xué)顧問把19個項目列為未來十年的研究重點。它們包括量子通信和可大幅度提高國產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)能力的高性能噴氣發(fā)動機(jī)”。

據(jù)港媒稱，相關(guān)報告由200多名與中國科學(xué)院有關(guān)系的專家準(zhǔn)備。這是中國打破美國在軍事、空間、新材料、能源和農(nóng)業(yè)等眾多領(lǐng)域主導(dǎo)地位的藍(lán)圖。雖然并非所有項目具有直接軍事意義，但最終都有助于中國本土技術(shù)進(jìn)展，而且其中多數(shù)技術(shù)都將擁有雙重作用。

港媒提到：“最引人注目的是一款承諾可提供相當(dāng)于自身重量15倍推力的新型噴氣發(fā)動機(jī)。推力重量比是衡量噴氣發(fā)動機(jī)性能的關(guān)鍵指示器。相比之下，F(xiàn)-22“猛禽”戰(zhàn)斗機(jī)所用普·惠F119渦扇發(fā)動機(jī)的推力重量比為8，被廣泛認(rèn)為是當(dāng)今最世界先進(jìn)的噴氣發(fā)動機(jī)之一?！?/p>

這個特殊的領(lǐng)域通常被認(rèn)為是中國航空業(yè)最薄弱的地方。北京過去曾依靠國外進(jìn)口(主要是俄羅斯)為其戰(zhàn)機(jī)提供發(fā)動機(jī)。甚至就連中國被盛傳的黑客活動，也未能令其降低對俄羅斯發(fā)動機(jī)的依賴。

自然，中國提出研發(fā)新型發(fā)動機(jī)的計劃引發(fā)了廣泛質(zhì)疑，但關(guān)鍵在于中國有進(jìn)行這種創(chuàng)新冒險的政治意愿和經(jīng)濟(jì)措施?！爸袊鴫簟迸c軍事現(xiàn)代化并肩而行。這并不新鮮，早在1978年時，鄧小平就曾指示北京政府在基礎(chǔ)和應(yīng)用研究方面“迅速做出決定”。

代號為863 的計劃旨在：“軍民結(jié)合、以民為主、堅持有所為有所不為”。這很快就被寫入九五計劃。十五年后，中國出臺了另外一個具有里程碑意義的文件，即《國家中長期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要(2006━2020年)》。綱要自稱為“實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興”的“科學(xué)和技術(shù)發(fā)展的宏偉藍(lán)圖”。

中國軍事現(xiàn)代化方面已經(jīng)取得了重大進(jìn)展。新加坡南洋理工大學(xué)拉惹勒南國際研究院國防與戰(zhàn)略研究所研究員邁克爾-拉斯卡援引加利福尼亞大學(xué)全球沖突與合作研討所初級研討員張?zhí)懙脑掙U述了中國的三大軍用大型項目：

(1)神光計劃——慣性約束核聚變激光驅(qū)動裝置

神光計劃旨在探索以慣性約束聚變實現(xiàn)慣性約束聚變能的替代方法——在高功率激光的輔助下成生的一種可控、持續(xù)核聚變反應(yīng)。

(2)第二代北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)

據(jù)《簡氏》稱，到2012年底，中國已有16顆在軌北斗衛(wèi)星——6顆地球同步衛(wèi)星、5顆中地球軌道衛(wèi)星、5顆傾斜地球同步軌道衛(wèi)星——覆蓋亞太地區(qū)。

到2020年，建成由5顆靜止軌道和30顆非靜止軌道衛(wèi)星組網(wǎng)而成的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。

(3)高超音速飛行器項目

可用數(shù)據(jù)顯示，中國已經(jīng)開始發(fā)展概念和實驗高超音速飛行器，例如能夠以5倍音速(6，150+ km/h)的速度在近太空高度飛行的高超音速飛行器。

邁克爾-拉斯卡稱：“總而言之，中國的長期戰(zhàn)略軍事項目深深植根于中國民用科技基礎(chǔ)，而后者越來越與全球商業(yè)與科學(xué)網(wǎng)絡(luò)緊密相連?！?/p>

毫無疑問，所有這些“民用”革新都能夠在中國國防領(lǐng)域應(yīng)用。與此同時，印度卻止步不前。例如，在過去一年里，印度國防研究與開發(fā)組織與歐洲導(dǎo)彈集團(tuán)法國公司已準(zhǔn)備簽署聯(lián)合發(fā)展短程地對空導(dǎo)彈的協(xié)議，但印度國防部卻毫無原因的坐在(或睡在)文件上。在印度，這種例子數(shù)不勝數(shù)。

毫無疑問，印度不存在科技“同化”、“再創(chuàng)新”，更不存在“創(chuàng)新”?！坝《葔簟痹谀睦?？