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歷史中美蘇三國嚴守50年的秘密

2017-04-29 07:59:11  來源:360常識網(wǎng)   熱度:
導(dǎo)語:遼南小城旅順口,現(xiàn)為大連市的一個區(qū)。由于其特殊的地理位置,中國近現(xiàn)代史上許多重要事件,如甲午戰(zhàn)爭、日俄戰(zhàn)爭、溥儀籌建偽滿州國、蘇聯(lián)

遼南小城旅順口,現(xiàn)為大連市的一個區(qū)。由于其特殊的地理位置,中國近現(xiàn)代史上許多重要事件,如甲午戰(zhàn)爭、日俄戰(zhàn)爭、溥儀籌建偽滿州國、蘇聯(lián)紅軍出兵東北并進駐旅順十年……都與其有著密切聯(lián)系。而這里最大的秘密,莫過于已塵封半個世紀的蘇聯(lián)空軍參加抗美援朝的歷史真相。

202座墓碑意味著什么?

旅順蘇軍烈士陵園的1600余座造型各異的墓碑中,有一個202座墓碑組成的巨大方陣引起我的關(guān)注。墓碑的主人都是蘇軍飛行員,犧牲時間都在1950年至1953年之間。202名飛行員,至少相當于5個團的兵力。即使是訓(xùn)練充滿危險,也不至于在三年時間內(nèi)有這么多飛行員遇難,除非是因為戰(zhàn)爭。而同一時期,世界上最大的局部戰(zhàn)爭要數(shù)朝鮮戰(zhàn)爭。但是,我們熟悉的歷史書上一直這樣記載著:1950年6月朝鮮戰(zhàn)爭爆發(fā)后,中蘇達成協(xié)議,由中國出地面部隊打擊侵略者,蘇聯(lián)出空軍進行空中支援。

但就在志愿軍部隊開赴朝鮮戰(zhàn)場前夕,蘇方突然說:他們的空軍還沒準備好。18日,毛主席和黨中央審時度勢,毅然決定:沒有蘇聯(lián)空軍的支持,照樣出兵抗美援朝。19日,志愿軍部隊按計劃跨過鴨綠江,入朝作戰(zhàn)。連志愿軍副司令員洪學(xué)智上將在《抗美援朝戰(zhàn)爭回憶》一書中也持同樣觀點。而彭德懷元帥在《彭德懷自述》中對此情節(jié)卻只字未提。

“輕量級”戰(zhàn)勝“重量級”的秘密

據(jù)統(tǒng)計,朝鮮戰(zhàn)爭爆發(fā)初期,美國及其盟國投入了強大的空中力量,各型作戰(zhàn)飛機1200余架,當時中國空軍作戰(zhàn)飛機不足200架,比例是6:1;美軍飛行員飛行時間多在1000小時以上,多的達3000小時,志愿軍飛行員飛行時間最多不足100小時,比例是30:1;美軍飛行員大都經(jīng)過二戰(zhàn)洗禮,戰(zhàn)斗出動平均在300次以上,而志愿軍飛行員剛剛放單飛,從未參加過戰(zhàn)斗,比例是300:0。有人把朝鮮戰(zhàn)爭中的中美空戰(zhàn)形象地比喻為:“重量級拳擊手與輕量級拳擊手不公平的較量。”

然而,中美空戰(zhàn)中,志愿軍空軍大發(fā)神威,擊落擊傷美機425架,其中擊落330架,被擊落231架,取得了1:1.3的赫赫戰(zhàn)果,“輕量級”打敗了“重量級”。志愿軍空軍是1951年1月21日與美機交火的,交火不久,也就是當年11月,美國空軍參謀長范登堡將軍便大發(fā)感嘆:“幾乎在一夜之間中國便成了世界上空軍力量最強大的國家之一?!笔聦嵤?,蘇聯(lián)空軍不僅在培訓(xùn)志愿軍空軍方面貢獻突出,在幫助志愿軍“雛鷹”打擊美國“禿鷲”方面也是功不可沒的。

中、蘇、美達成空前默契

戰(zhàn)爭是政治的延續(xù)。在國際斗爭中,特別是冷戰(zhàn)時期,中、蘇、美三大國在許多問題上是針鋒相對的。但在蘇聯(lián)空軍參加朝鮮戰(zhàn)爭這一問題上,卻心照不宣地嚴守機密,而且一守就是好幾十年。從目前收集到的史料來看,這一默契的核心是避免秘密泄露引起蘇、美直接對抗,從而引發(fā)世界大戰(zhàn)。

1950年10月5日,斯大林與蘇共中央政治局成員討論朝鮮危機時,一致同意:應(yīng)該不惜任何代價避免蘇、美在朝鮮直接沖突,即使蘇聯(lián)被迫放棄北朝鮮。一個月后,隨著戰(zhàn)局的變化和中方一再督促,斯大林在要求高度保密和蘇軍飛行員必須在蘇聯(lián)領(lǐng)土以外地區(qū)投入戰(zhàn)爭的前提下,終于下達了出兵命令。1950年11月的第一個星期天,第64防空集團軍軍長羅波夫率一個只有32架飛機的缺編團隊悄悄飛抵丹東浪頭機場。

為了防止暴露身份,蘇軍制定了多項保密措施,如將蘇軍飛機上的徽記抹掉,代之以中國軍隊的“八一”標記;飛行員穿上中國空軍服裝;禁止飛行員到美軍控制區(qū)和海上作戰(zhàn),因為一旦迫降,極有可能被美軍俘獲;不準和中國人一起照相,也不準互送私人照片;任何時候都不允許在電臺中講俄語--每人發(fā)一張卡片,上面用俄語字母拼寫了一些必要的中國話、朝鮮話。

蘇聯(lián)空軍最初駐守浪頭機場,那里緊靠鴨綠江大橋,便于防空,但不利于保密。蘇軍停機坪嚴禁中朝人員接近。不久,蘇軍又使用了大東港機場,而大浦和大孤山機場由中朝部隊使用。半個月后,為便于指揮,中朝在浪頭機場成立了中朝空軍聯(lián)合司令部(即空聯(lián)司)??章?lián)司請羅波夫中將參加,并由他統(tǒng)一指揮作戰(zhàn),卻被羅波夫拒絕。他說:“從軍事角度來看,這是一個好主意,但是從政治角度來看,則令人驚訝……我答應(yīng)盡力協(xié)同?!?/p>

盡管蘇聯(lián)空軍采取各種措施進行保密,但美國很快就從各方匯集而來的情報中獲悉事實真相。令人吃驚的是,對于這種大規(guī)模的美蘇空戰(zhàn),美國也是避而不談。后來成為宇航員的約翰·格蘭說:他清楚地知道在同俄國人作戰(zhàn),而當局不僅知道米格飛機里有蘇聯(lián)人,而且還知道蘇聯(lián)飛行員所受到的種種限制。事實上,當時美國也是力不從心,它在歐洲僅有150架作戰(zhàn)飛機,不足一個師的兵力,要想具備與蘇聯(lián)打一場全面戰(zhàn)爭的力量,至少要有2-3年的準備時間。

一開始,蘇聯(lián)不同意介入朝鮮戰(zhàn)爭,后來,又派出強大的空軍,怎么解釋?朝鮮戰(zhàn)爭爆發(fā),使剛剛建立的社會主義陣營受到嚴重挑戰(zhàn)。作為“老大哥”,蘇聯(lián)真的能袖手旁觀嗎?據(jù)新近出版的《抗美援朝戰(zhàn)爭紀事》、《百萬大軍在朝鮮》等專著披露,蘇聯(lián)空軍參戰(zhàn),至少有三個原因:

一是蘇聯(lián)遠東空軍基地遭到美軍轟炸。1950年10月8日,海參崴附近的蘇哈亞列卡空軍基地被美軍噴氣式戰(zhàn)斗機轟炸。實際上,這種空襲自8月份以來就開始了,只不過轟炸是沿蘇聯(lián)邊界進行的。美國最初否認空襲事件,但11天后又以“意外事件”賠禮道歉。自身安全受到威脅,蘇聯(lián)還能坐得???二是斯大林有言在先。1950年10月8日晚,周恩來從北京乘飛機赴蘇聯(lián)與斯大林會談。

斯大林表示:可以完全滿足中國抗美援朝所需的飛機、大炮、坦克等軍事裝備,但蘇聯(lián)空軍未準備好,須待兩個月或兩個半月才能出動。這表明,蘇聯(lián)并未把話說死,而是做了兩手準備,可進可退,進退自如。三是斯大林不愿坐視美國在遠東擴張勢力。二戰(zhàn)中,蘇聯(lián)損失慘重,承受了巨大的犧牲,急需一段和平時期休養(yǎng)生息,積聚國力。但美國把戰(zhàn)火燃到自己的家門口,實在是欺人太甚。因此,斯大林決定秘密出兵,給美國一個“響亮的耳光”,教訓(xùn)教訓(xùn)他。

沒有永不公開的秘密

是美國人最早披露了“蘇聯(lián)空軍參加朝鮮戰(zhàn)爭”這一重大機密。1988年,美國前總統(tǒng)艾森豪威爾的高級智囊人物赫伯特透露:“我們必須保守住這個秘密。當時一旦把它揭露出來,我們就會受到巨大的壓力--要我們與俄國發(fā)動一場戰(zhàn)爭?!?992年6月,俄國也開始公開談?wù)撨@一敏感話題。葉利欽在給美國參議院戰(zhàn)俘和失蹤人員調(diào)查委員會的信件中稱:“我們認為,有1309架美國飛機在北朝鮮上空被擊落,有262名美國飛行員得救?!?/p>

信中葉利欽沒有具體說明,這些飛行員是被蘇聯(lián)空軍擊落的,還是中、蘇、朝空軍共同擊落的。朝鮮戰(zhàn)爭專家達恩茲·布拉塞認真閱讀蘇軍檔案后發(fā)現(xiàn),朝鮮戰(zhàn)爭空戰(zhàn)中,蘇軍飛行員出動架次約占70%,“他們的作用是決定性的。北朝鮮沒有空軍力量,蘇聯(lián)的幫助絕對是壓倒一切的?!敝袊谋C芄ぷ髯龅米詈谩?/p>

直到2000年2月,一級戰(zhàn)斗英雄、前空軍司令員王海上將在《我的戰(zhàn)斗生涯》一書中,才寫道:“戰(zhàn)爭初期,中國人民志愿軍空軍還相當年輕、弱小,空戰(zhàn)主要是蘇聯(lián)空軍打的。后來的大機群作戰(zhàn),特別是與F-86大機群作戰(zhàn),仍由蘇聯(lián)空軍唱主角,中國人民志愿軍空軍協(xié)同其完成作戰(zhàn)任務(wù)……沒有蘇聯(lián)空軍的大力支持,中國人民空軍就不會發(fā)展得那么快,志愿軍空軍也很難取得如此輝煌的戰(zhàn)績?!?/p>

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