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絲綢之路的路線 絲綢之路名稱的由來(lái)是怎樣的

2017-03-17 14:50:26  來(lái)源:360常識(shí)網(wǎng)   熱度:
導(dǎo)語(yǔ):我國(guó)歷史源遠(yuǎn)流長(zhǎng),在我國(guó)燦爛的文化中,“絲綢之路”絕對(duì)是世界著名的,這條路線在今天又重新被提及,是一條世界交往的路線。絲綢之路的路

我國(guó)歷史源遠(yuǎn)流長(zhǎng),在我國(guó)燦爛的文化中,“絲綢之路”絕對(duì)是世界著名的,這條路線在今天又重新被提及,是一條世界交往的路線。絲綢之路的路線起始于古代中國(guó),連接亞洲、非洲和歐洲,是古代最早的商業(yè)貿(mào)易路線。

絲綢之路有廣義和狹義兩個(gè)概念,廣義的絲綢之路包括兩條,一條是陸上絲綢之路,一條是海上絲綢之路。而狹義上的絲綢之路只有一條,就是陸上的絲綢之路。

陸上絲綢之路的路線以西漢時(shí)期的長(zhǎng)安作為整條路線的起點(diǎn),經(jīng)過(guò)河西走廊然后到達(dá)著名的敦煌。但是從敦煌開(kāi)始就分為南北兩條路:南路是從敦煌開(kāi)始,讓后依次是樓蘭、于闐、莎車、帕米爾到達(dá)大月氏、安息,最后往西到達(dá)條支、大秦,而北路從敦煌開(kāi)始,經(jīng)過(guò)交河、龜茲、疏勒、大宛最終到達(dá)安息和大秦。

海上絲綢之路的路線以南海為中心,所以還被成為南海絲綢之路。海上絲綢之路早在秦漢時(shí)期就形成了,在三國(guó)和隋朝時(shí)期的到了發(fā)展,在唐宋時(shí)期變得愈加繁榮。

絲綢之路是連接中國(guó)腹地與歐洲諸國(guó)的重要陸上商業(yè)貿(mào)易通道,這條古老的通道是無(wú)數(shù)先人用血汗打通的,也正是這條通道的形成為最早的世界交流做出了重要貢獻(xiàn)。因?yàn)檫@條路線最早是販賣中國(guó)絲綢的,所以被稱為絲綢之路?,F(xiàn)在絲綢之路已經(jīng)成為世界遺產(chǎn)。

介紹絲綢之路名稱的由來(lái)

古往今來(lái),絲綢之路作為連接中西方文化與經(jīng)貿(mào)的重要通道,在我國(guó)幾乎家喻戶曉。然而有關(guān)絲綢之路名稱的由來(lái),知道內(nèi)情者恐怕寥寥無(wú)幾。今天追溯絲綢之路名稱的由來(lái),不得不提起一百多年前的一位名叫李?;舴业牡聡?guó)旅行家,他正是“絲綢之路”的命名者。

生于1833年的李?;舴矣兄鵁釥柭褡濯?dú)特的執(zhí)著與探索精神,自幼癡迷地質(zhì)學(xué)的他曾在青年時(shí)代就讀于柏林大學(xué)地質(zhì)學(xué)專業(yè),很早便渴望前往神秘的東亞進(jìn)行地質(zhì)研究。在眾多東亞國(guó)家中,李?;舴覍?duì)東方文明古國(guó)——中國(guó)情有獨(dú)鐘,他始終認(rèn)為中國(guó)在當(dāng)時(shí)所有的知名文明國(guó)度中,是人們最少探究的國(guó)家,有生之年,若能將探索的足跡踏上這片古老的熱土,則必將是一段難忘的經(jīng)歷。

于是,懷著激動(dòng)的心情,李?;舴议_(kāi)始了他充滿傳奇色彩的考察之旅。從1868到1872年之間,他進(jìn)行了七次中國(guó)之旅,途經(jīng)當(dāng)時(shí)中國(guó)的十三個(gè)省。一句中文也不會(huì)講的李?;舴以谝宦分蠚v經(jīng)千難萬(wàn)險(xiǎn),其考察成果徹底改變了西方世界對(duì)中國(guó)的認(rèn)知。

據(jù)傳,李?;舴抑饕岳L畫形式將自己旅途中的所聞?dòng)涗浵聛?lái),他的足跡幾乎遍布了整個(gè)中國(guó)。

一路之上,他的脖子上總是掛著繪圖鉛筆,以勤奮的雙手不斷記錄著在中國(guó)所經(jīng)歷的一切。回國(guó)后不久,李?;舴艺匠霭媪怂目疾熘鳌吨袊?guó)--親身旅行的成果和以之為根據(jù)的研究》,更將中國(guó)和歐洲之間最古老的貿(mào)易之路命名為"絲綢之路",這便是絲綢之路名稱的由來(lái)。

古絲綢之路興衰的原因是什么

說(shuō)起古絲綢之路興衰的原因,人們普遍會(huì)聯(lián)想到中國(guó)古代各個(gè)歷史時(shí)期的政治體系變化,事實(shí)上,隨著朝代的更迭,政治條件的改變,絲綢之路在歷史上幾次通絕,兩千多年間也歷經(jīng)了巨大的變革。

自兩漢時(shí)期到大明王朝,約一千五百年的歲月里,絲綢之路一直承擔(dān)著中國(guó)內(nèi)地與西域、歐亞各國(guó)間文化和經(jīng)貿(mào)往來(lái)的橋梁作用,尤其是在絲綢之路開(kāi)辟之初的西漢,這條路將世界最強(qiáng)盛的四個(gè)文明國(guó)度緊密相連,從此,中國(guó)、貴霜、安息和羅馬唇齒相依,經(jīng)貿(mào)交流達(dá)到空前繁榮,這個(gè)時(shí)期,被稱為絲綢之路的通暢期。

至魏晉南北朝時(shí)期,中國(guó)地緣政治呈分裂狀態(tài),絲綢之路雖然依然承擔(dān)著它作為貿(mào)易與文化交流國(guó)際通道的作用,其政治意義卻弱化了許多。所以,政治環(huán)境的變遷,無(wú)疑是古絲綢之路興衰的原因之一。

而至盛唐時(shí)期,絲綢之路重新繁榮,其輝煌一度達(dá)到了巔峰,令當(dāng)時(shí)的長(zhǎng)安成為舉世矚目的繁華國(guó)際大都會(huì)。這盛唐繁榮景象,一直持續(xù)到唐代后期,西北地區(qū)被少數(shù)民族控制,隨即五胡亂華烽煙四起,使絲綢之路再次陷入閉塞期,長(zhǎng)達(dá)四百年之久,直到蒙古草原崛起,橫跨歐亞的蒙元帝國(guó)轟轟烈烈地登上歷史舞臺(tái),飽經(jīng)風(fēng)霜的絲綢之路才得以再次展現(xiàn)繁榮。

明代與西域各國(guó)長(zhǎng)期交往,那一時(shí)期的西方世界已進(jìn)入工業(yè)革命的前夜,航海業(yè)高度發(fā)達(dá),絲綢之路不再承擔(dān)其以往的重要使命,因此,從中西交通史的角度來(lái)看,此時(shí)的絲綢之路已然不復(fù)昔日光芒。

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