中國(guó)萬(wàn)噸海警船碾壓日本王牌艦 MA60巡邏機(jī)將入役

中國(guó)萬(wàn)噸海警船碾壓日本王牌艦 MA60巡邏機(jī)將入役

中國(guó)海警船隊(duì)加速壯大

萬(wàn)噸執(zhí)法船性能遠(yuǎn)超日本海保廳王牌，火力上甚至可比菲海軍主力艦

編號(hào)“2901”的執(zhí)法船已涂上了中國(guó)海警的標(biāo)志，其姊妹艦有望近期完工……近日網(wǎng)絡(luò)上流傳的圖片似乎證實(shí)了上述猜測(cè)。相關(guān)圖片顯示，中國(guó)第一艘排水量突破萬(wàn)噸的海警船已經(jīng)下水，并完成了涂裝工作。在2901船的背后，還有一艘大型艦船也正在建造。從外觀(guān)上一些特征來(lái)看，該船船型與2901船基本一致，很有可能是中國(guó)第二艘萬(wàn)噸級(jí)海警船。日本《讀賣(mài)新聞》報(bào)道稱(chēng)，中國(guó)海警局正在上海建造排水量達(dá)萬(wàn)噸的大型巡邏船，最早將于2015年春天投入東海。

彌補(bǔ)對(duì)日單船噸位差距

《讀賣(mài)新聞》稱(chēng)，中國(guó)正通過(guò)發(fā)展可長(zhǎng)時(shí)間航行的大型巡邏船來(lái)提升保障海洋權(quán)益的能力。在上海某造船廠(chǎng)，編號(hào)“2901”的巡邏船已涂裝完畢，編號(hào)中的第一個(gè)數(shù)字“2”表示該船隸屬東海分局。2901船的現(xiàn)身意味著中國(guó)海警局將首次配備萬(wàn)噸級(jí)巡邏船。該巡邏船將被派往釣魚(yú)島周邊海域，以強(qiáng)化“示威”活動(dòng)。

日本富士新聞網(wǎng)報(bào)道稱(chēng)，中國(guó)曾從德國(guó)MAN公司采購(gòu)了40臺(tái)9000千瓦大功率柴油機(jī)，其最終用戶(hù)就是中國(guó)海警局。德國(guó)MAN公司透露說(shuō)，該司去年5月與中國(guó)簽署協(xié)議，向中國(guó)出售40臺(tái)該型發(fā)動(dòng)機(jī)。日本媒體認(rèn)為，以這些柴油機(jī)作為動(dòng)力系統(tǒng)的萬(wàn)噸級(jí)海警船將大幅提升中國(guó)在釣魚(yú)島周邊海域的執(zhí)法能力。日本軍事評(píng)論家甚至將中國(guó)新建的大型執(zhí)法船稱(chēng)為“怪物”，認(rèn)為其整體性能遠(yuǎn)超日本海上保安廳的“敷島”巡邏船。

防務(wù)分析人士指出，建造萬(wàn)噸級(jí)海警船有利于扭轉(zhuǎn)中國(guó)海上執(zhí)法力量對(duì)日本的“單船噸位差距”。日本海上保安廳的裝備體系有一個(gè)突出特點(diǎn)，就是從小到大不留死角。其用于應(yīng)對(duì)與其他國(guó)家海洋爭(zhēng)端的艦船就有巡邏船、小型巡邏船、中型巡邏船、大型巡邏船和超大型巡邏船。其中的“敷島”級(jí)巡邏船長(zhǎng)150米，寬16.5米，吃水9米，航速25節(jié)，標(biāo)準(zhǔn)排水量為6500噸，配備2門(mén)JM61型20毫米口徑六管“加特林”機(jī)關(guān)炮和2座雙聯(lián)裝“厄利孔”35毫米口徑機(jī)關(guān)炮炮塔，可搭載2架“超級(jí)美洲獅”重型艦載直升機(jī)。面對(duì)“敷島”這樣的“武裝惡霸”，中國(guó)目前擁有的海警船顯得身單力薄。如果海警2901船的排水量有望達(dá)到萬(wàn)噸，再配備中口徑艦炮和速射機(jī)關(guān)炮，搭載2到3架直升機(jī)，就有望成為中國(guó)“海上執(zhí)法旗艦”。即使日本海上保安廳出動(dòng)“敷島”挑釁，中國(guó)萬(wàn)噸級(jí)海警船也能從容應(yīng)對(duì)。另外，在釣魚(yú)島周邊，出現(xiàn)十幾艘巡邏船相互博弈的場(chǎng)面不足為奇，如果中方有萬(wàn)噸級(jí)巡邏船坐鎮(zhèn)，不僅可起到震懾作用，還可有效指揮中小型巡邏船與直升機(jī)協(xié)同盯防，令海上保安廳巡邏船或企圖非法登島的日方人員無(wú)機(jī)可乘。

除了在東海坐鎮(zhèn)，萬(wàn)噸海警船還有望在南海揚(yáng)威。大型海警船可攜帶更多燃油和補(bǔ)給，還能為執(zhí)法人員提供更完備的工作和居住條件，有利于他們?cè)谶h(yuǎn)海長(zhǎng)期執(zhí)法。如果真如媒體所說(shuō)，中國(guó)大型海警船配備“76毫米口徑艦炮、2門(mén)副炮以及2挺高射機(jī)槍”，其火力甚至不弱于菲律賓海軍的主力——主武器為1門(mén)76毫米口徑艦炮、排水量為3200噸的“漢密爾頓”級(jí)巡邏艦。應(yīng)對(duì)突發(fā)情況或激烈交鋒時(shí)，擁有重火力的大型執(zhí)法船可讓一線(xiàn)執(zhí)法人員心里更有底，還可威懾菲律賓軍艦，壓制其挑釁行為。

執(zhí)法船隊(duì)急需空中支援

中國(guó)造船業(yè)較發(fā)達(dá)，打造一支比肩日本海上保安廳巡邏船隊(duì)的海上執(zhí)法力量可能只是時(shí)間問(wèn)題。但在空中執(zhí)法力量方面，中國(guó)與日本還有不小的差距。日本海上保安廳擁有27架固定翼巡邏機(jī)和46架直升機(jī)，其裝備的飛機(jī)和直升機(jī)也同艦艇一樣，層次分明，配置科學(xué)。不過(guò)與艦艇不同，海上保安廳采購(gòu)的航空器國(guó)產(chǎn)的很少，大部分為外購(gòu)，所購(gòu)機(jī)型大多為國(guó)外研制成功不久的機(jī)型，因此機(jī)載設(shè)備比較先進(jìn)。比如，配備對(duì)海搜索雷達(dá)的“灣流V”噴氣式巡邏機(jī)，短時(shí)間內(nèi)就可搜索大面積海域，并引導(dǎo)海上保安廳巡邏船執(zhí)行攔截任務(wù)。考慮到海上島礁爭(zhēng)端的長(zhǎng)期化和復(fù)雜化，中國(guó)有必要建設(shè)一支足夠強(qiáng)大的空中執(zhí)法力量，這樣才能更好地配合不斷壯大的執(zhí)法船隊(duì)。

2013年初，中國(guó)航空技術(shù)進(jìn)出口總公司(中航技)的一位負(fù)責(zé)人證實(shí)，MA60海上巡邏機(jī)預(yù)計(jì)將交付中國(guó)海上執(zhí)法部門(mén)。MA60即為國(guó)產(chǎn)“新舟”60支線(xiàn)客機(jī)。利用成功的支線(xiàn)客機(jī)改裝為海上巡邏機(jī)是世界多國(guó)的一個(gè)通用做法。因此，中國(guó)將MA60改裝為海上巡邏機(jī)的設(shè)想并不令人意外。中航技負(fù)責(zé)人還證實(shí)，MA60海上巡邏機(jī)將安裝一個(gè)電光傳感器和合成孔徑雷達(dá)，可以向至少3個(gè)監(jiān)測(cè)站提供數(shù)據(jù)。光電傳感器讓MA60海上巡邏機(jī)擁有了晝夜和復(fù)雜天氣下監(jiān)控巡視海域的能力，合成孔徑雷達(dá)則讓該機(jī)能夠更加準(zhǔn)確迅速地捕捉到海上移動(dòng)小目標(biāo)。中國(guó)海上執(zhí)法部門(mén)目前裝備的飛機(jī)為運(yùn)-12Ⅳ小型巡邏機(jī)，不僅裝載設(shè)備有限，而且人員工作環(huán)境、航程等方面都受到較大制約。特別是在航程方面，目前運(yùn)-12飛機(jī)在釣魚(yú)島海域只能在較短時(shí)間內(nèi)巡航。而據(jù)《簡(jiǎn)氏防務(wù)周刊》網(wǎng)站提供的數(shù)據(jù)，MA60海上巡邏機(jī)的續(xù)航時(shí)間達(dá)10小時(shí)，是運(yùn)-12的兩倍。一旦投入使用，MA60海上巡邏機(jī)將為中國(guó)海上執(zhí)法力量提供更大的巡邏范圍。