中俄十大超級(jí)軍火交易震撼曝光 讓美軍大為緊張

一、中國(guó)的現(xiàn)代化空軍開(kāi)端：1992年引進(jìn)蘇-27戰(zhàn)斗機(jī)始末。

中國(guó)空軍引進(jìn)的蘇27戰(zhàn)機(jī)堪稱中國(guó)空中力量發(fā)展的一個(gè)里程碑。蘇27在引進(jìn)的時(shí)候是前蘇聯(lián)在解體前性能最先進(jìn)的戰(zhàn)斗機(jī)，在引進(jìn)蘇-27之前，中國(guó)的空中力量漏洞百出，不堪一擊，而在擁有了數(shù)百架蘇-27和蘇-30戰(zhàn)斗機(jī)之后，中國(guó)才開(kāi)始擁有了真正現(xiàn)代化的空軍(此處是指以第三代戰(zhàn)斗機(jī)組成的現(xiàn)代化空戰(zhàn)力量)。

80年代中國(guó)空軍雖然號(hào)稱是世界第3大空軍力量，但核心只是數(shù)千架50年代水平的殲5，殲6和少量殲7戰(zhàn)機(jī)。1990年海灣戰(zhàn)爭(zhēng)，整體裝備比中國(guó)先進(jìn)的伊拉克空軍在美軍打擊下迅速灰飛煙滅，讓中國(guó)空軍倍感壓力。蘇27戰(zhàn)機(jī)的出現(xiàn)和引進(jìn)，讓中國(guó)空軍終于有了可以保護(hù)國(guó)家天空的利器。

1989年，冰封了30年的中蘇關(guān)系終于揭開(kāi)了新的篇章，當(dāng)時(shí)的蘇共中央總書(shū)記戈?duì)柊蛦谭蛟谀悄甑?月訪問(wèn)了北京，戈?duì)柊蛦谭蛟L華時(shí)，送來(lái)了一份厚禮——重啟中蘇軍事合作，原先一直處于完全中斷狀態(tài)的中蘇軍貿(mào)隨之重新拉開(kāi)了帷幕，蘇27出口中國(guó)的合同就是在這一短暫的時(shí)期達(dá)成的。

二、走向攻防一體空軍的第一步：1996年引進(jìn)蘇-30戰(zhàn)斗機(jī)。

李鵬在1996年底訪俄期間，簽署了總值數(shù)十億美元的大型軍售合同，其中便包括以18億美元購(gòu)買40架先進(jìn)對(duì)地攻擊型戰(zhàn)斗機(jī)的轉(zhuǎn)讓意向性框架協(xié)議，雙方同意轉(zhuǎn)入技術(shù)細(xì)節(jié)談判。

當(dāng)時(shí)蘇霍伊設(shè)計(jì)局總設(shè)計(jì)師西蒙諾夫曾在公開(kāi)場(chǎng)合表示，蘇霍伊設(shè)計(jì)局正在設(shè)計(jì)一種基于蘇-35機(jī)體的雙座攻擊型飛機(jī)，這種飛機(jī)將具備強(qiáng)大的對(duì)地攻擊能力。不過(guò)在當(dāng)時(shí)這一透露的消息并沒(méi)有被多數(shù)人所注意。

1999年3月朱镕基總理赴莫斯科訪問(wèn)，并正式簽署購(gòu)買38架蘇-30的協(xié)議，標(biāo)志著兩國(guó)軍事技術(shù)合作再跨進(jìn)一大步。第一批10架蘇-30MKK于2000年12月20日交付到安徽蕪湖空軍基地，第二批10架蘇-30MKK于2001年8月21日交付，12月第一批最后18架蘇30完成交付。

三、中國(guó)現(xiàn)代防空技術(shù)的“鼻祖”：引進(jìn)S-300防空導(dǎo)彈秘史。

如果說(shuō)“海豚王子”維他斯(Vitas)是俄羅斯問(wèn)鼎全球流行樂(lè)壇的驕子的話，那么被俄羅斯人命名為“驕子”的S-300PMU(俄語(yǔ)C-300系列)系列防空導(dǎo)彈系統(tǒng)無(wú)疑是俄羅斯對(duì)外戰(zhàn)略上的驕子。 1991年海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中持續(xù)43天被聯(lián)軍稱為“沙漠風(fēng)暴”的空襲，讓所有可能被美國(guó)空中力量要挾的國(guó)家開(kāi)始為自己的防空體系感到了擔(dān)心。

據(jù)西方媒體披露，當(dāng)時(shí)中國(guó)將俄羅斯所有庫(kù)存的S-300PMU1都買了下來(lái)，這是因?yàn)橹袊?guó)原有的射程僅為幾十公里的防空導(dǎo)彈只能在大城市和重要目標(biāo)上空構(gòu)筑中、低空的防空覆蓋網(wǎng)，而一旦擁有了一定數(shù)量的S-300PMU1，不僅可以很快在大城市和重要目標(biāo)100公里以上的高空構(gòu)筑區(qū)域殺傷覆蓋的防空網(wǎng)，而且擁有了仿制研發(fā)的模板。

四、讓中國(guó)的野戰(zhàn)防空一步進(jìn)入世界領(lǐng)先水平：引進(jìn)道爾-M1防空導(dǎo)彈系統(tǒng)。

中國(guó)在1997年訂購(gòu)了15套自行地空導(dǎo)彈系統(tǒng)和120枚9M331型導(dǎo)彈。在2002年，中方提出與俄羅斯合作生產(chǎn)160套“道爾”M1型系統(tǒng)的要求，但俄方正式回復(fù)中方：不能仿制。

但在2006年，中俄再次重啟談判，最終達(dá)成協(xié)議，此后，我國(guó)在“道爾”M1的基礎(chǔ)上開(kāi)始研制新型的紅旗-17防空導(dǎo)彈系統(tǒng)，并于2012年開(kāi)始裝備部隊(duì)。

裝備部隊(duì)的HQ-17野戰(zhàn)防空系統(tǒng)，它是目前世界上最先進(jìn)的野戰(zhàn)防空導(dǎo)彈系統(tǒng)之一。

五、引進(jìn)現(xiàn)代級(jí)驅(qū)逐艦：中國(guó)海軍第一次擁有現(xiàn)代化的區(qū)域防空系統(tǒng)。

20世紀(jì)90年代，中國(guó)海軍艦艇數(shù)量居世界第三，但艦艇性能與美俄以及周邊國(guó)家和地區(qū)存在巨大差距，甚至沒(méi)有一艘堪與臺(tái)灣海軍新型水面艦艇平等對(duì)抗。

1996年的臺(tái)海危機(jī)，加速了中國(guó)引進(jìn)俄制驅(qū)逐艦的進(jìn)程。時(shí)任俄國(guó)家武器裝備出口總局局長(zhǎng)卡圖京少將回憶，從1996年下半年開(kāi)始，中國(guó)代表團(tuán)密集訪俄，“夜以繼日的談判與陪同參觀，讓總局的許多同事患上了腰椎病”。

次年8月，俄羅斯媒體率先傳出消息，稱中俄簽署了價(jià)值8億美元的軍艦采購(gòu)合同，中方?jīng)Q定購(gòu)進(jìn)兩艘“現(xiàn)代”級(jí)艦及相關(guān)武器系統(tǒng)(包括艦載直升機(jī))，工程編號(hào)為“956E”，其中字母“E”代表“出口”。

經(jīng)過(guò)俄政府內(nèi)部折沖，1997年11月21日，北方造船廠與俄國(guó)家武器裝備出口總局簽訂合同，將上述兩艦轉(zhuǎn)售中國(guó)。

六、中國(guó)第一次擁有了10噸級(jí)大型反潛直升機(jī)：引進(jìn)卡-28。

我國(guó)于90年代引進(jìn)了多種俄羅斯先進(jìn)武器，包括“現(xiàn)代”級(jí)驅(qū)逐艦，其中配套引進(jìn)了卡-27反潛直升機(jī)的外銷型號(hào)——卡-28。此后，我國(guó)相繼進(jìn)口了若干架同型直升機(jī)。至2009年，盡管我軍艦載直升機(jī)數(shù)量仍非常少，但已初步具備了一定的實(shí)戰(zhàn)能力。

卡-27是俄羅斯海軍的反潛直升機(jī)，卡-28是其出口型，卡-29是其武裝運(yùn)輸改型。上述三種直升機(jī)均由俄羅斯卡莫夫設(shè)計(jì)局設(shè)計(jì)。卡-27原型于1974年12月首飛。北約命名為卡-27“螺旋”。目前超過(guò)60架卡-27/28和15架卡-29在俄羅斯服役。

由于長(zhǎng)期保密的緣故，我國(guó)1990年代引進(jìn)的的卡-28直到2002年前后才正式公開(kāi)。

七、中國(guó)首艘航母的眼睛：引進(jìn)卡-31預(yù)警直升機(jī)。

近日，中國(guó)海軍最新從俄羅斯引進(jìn)的卡-31預(yù)警直升機(jī)首次亮相。有報(bào)道稱，該機(jī)于2010年底交付中國(guó)海軍。

另外有報(bào)道稱，中國(guó)新裝備的這批卡-31預(yù)警直升機(jī)由俄羅斯庫(kù)梅爾陶市航空制造企業(yè)生產(chǎn)，為數(shù)達(dá)9架，于2010年底正式裝備中國(guó)海軍?？?31目前是俄羅斯航母“庫(kù)茲涅佐夫”號(hào)的唯一空中預(yù)警手段。

八、讓中國(guó)空軍力量倍增：引進(jìn)伊爾-76運(yùn)輸機(jī)。

解放軍在90年代以前可使用的大中型運(yùn)輸機(jī)包括運(yùn)-7、運(yùn)-8和少量的安-24等。運(yùn)-7源自安-24，載重約5500千克，運(yùn)-8源自安-12，載重約20噸。按現(xiàn)在的技術(shù)水平來(lái)看，這兩種機(jī)型的載重量、航程都不堪應(yīng)付快速空投和部隊(duì)機(jī)動(dòng)的需要。因此90年代起，我國(guó)引進(jìn)了多達(dá)數(shù)十架的俄羅斯伊爾-76大型噴氣運(yùn)輸機(jī)。

伊爾-76交付解放軍后，大部分按傳統(tǒng)交由中國(guó)聯(lián)合航空公司控制，但實(shí)際上主要執(zhí)行軍事任務(wù)，如機(jī)降運(yùn)輸和傘兵訓(xùn)練等。

九、中國(guó)常規(guī)潛艇的革命：引進(jìn)基洛級(jí)潛艇始末。

20世紀(jì)90年代以后，為加速我軍武器裝備的現(xiàn)代化進(jìn)程，我國(guó)開(kāi)始逐步恢復(fù)從國(guó)外引進(jìn)武器裝備和技術(shù)。近年來(lái)我國(guó)外購(gòu)武器的主要來(lái)源是俄羅斯，其中包括空軍自1992年開(kāi)始引進(jìn)的74架第四代殲擊機(jī)蘇-27SK，海軍于1993年向俄羅斯定購(gòu)的4艘柴油動(dòng)力潛艇和兩艘裝備了殺傷力很強(qiáng)的“白蛉”超音速反艦導(dǎo)彈的“現(xiàn)代”級(jí)驅(qū)逐艦等。

在引進(jìn)的4艘潛艇中，包括2艘出口型的877型“基洛”級(jí)潛艇和兩艘改進(jìn)型的636型“基洛”級(jí)潛艇。

“基洛”級(jí)潛艇被稱為“當(dāng)今世界上最安靜的潛艇”。潛艇的隱蔽性是由潛艇自身的安靜程度決定的，安靜程度主要取決于潛艇噪聲的大小。海戰(zhàn)潛艇的噪聲低不僅能保持行動(dòng)的隱蔽，避免被敵聲吶發(fā)現(xiàn)，且可增大自己聲吶的探測(cè)距離，作到先敵發(fā)現(xiàn)，保持作戰(zhàn)的主動(dòng)權(quán)。

十、讓中國(guó)航軍航空兵名副其實(shí)的米-17直升機(jī)引進(jìn)案。

我國(guó)在70到90年代先后引進(jìn)了蘇聯(lián)米里設(shè)計(jì)局著名的中型多用途直升機(jī)米-8，以及其重大改型米-17，以補(bǔ)充陸軍航空兵薄弱的航空力量。

由于我國(guó)研制的直-5設(shè)計(jì)年代久遠(yuǎn)，后續(xù)研制的直-6、直-8等不是未定型，就是不斷拖延，米-8和米-17的到來(lái)無(wú)疑緩解了緊迫的需要。米-8進(jìn)口的數(shù)量較少，而米-17則較多，據(jù)說(shuō)達(dá)到上百架。在外電報(bào)道中，中國(guó)第一批就進(jìn)口了60架米-17，編號(hào)為917、927、937、967、987字頭的五位數(shù)。

導(dǎo)致這一交易的直接原因是美國(guó)在1989年后拒絕出售更多的S70“黑鷹”直升機(jī)給中國(guó)，于是中國(guó)向俄羅斯訂購(gòu)了相比之下價(jià)格非常便宜的米-17。1991年首批24架米-17到貨，1995年前又有35架交貨，且為米-171改進(jìn)型。

中國(guó)軍力不斷亮劍四方，在為中國(guó)強(qiáng)國(guó)之路上不斷筑下堅(jiān)實(shí)后盾，據(jù)美防部官員評(píng)價(jià)“中國(guó)發(fā)展最先進(jìn)技術(shù)的軍事裝備，往往有驚人的創(chuàng)舉?！倍渲?，更有一些武器引起美日等國(guó)的忌憚：

1、東風(fēng)系列地地導(dǎo)彈

東風(fēng)導(dǎo)彈是中國(guó)真正意義上的國(guó)產(chǎn)彈道導(dǎo)彈，我軍一共發(fā)展了三代戰(zhàn)略導(dǎo)彈。第一代戰(zhàn)略導(dǎo)彈共6個(gè)類型，分別是：東風(fēng)-1、東風(fēng)-2、東風(fēng)-3、東風(fēng)-4、東風(fēng)-5、巨浪-1;

第二代戰(zhàn)略導(dǎo)彈是：東風(fēng)-21、東風(fēng)-25、東風(fēng)-31、東風(fēng)-41、巨浪-2以及一個(gè)型號(hào)的中程巡航導(dǎo)彈;

第三代戰(zhàn)略導(dǎo)彈主要是在核彈頭上的改進(jìn)。

經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，我國(guó)東風(fēng)地地彈道導(dǎo)彈已經(jīng)發(fā)展成一個(gè)大家族。從戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈到戰(zhàn)略彈道導(dǎo)彈，從液體發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)固體發(fā)動(dòng)機(jī)，共同構(gòu)成了我國(guó)的威懾和實(shí)戰(zhàn)力 量。

我我們沒(méi)有必要去深究國(guó)慶50周年閱兵式上亮相的幾種導(dǎo)彈的型號(hào)，也沒(méi)有必要去猜測(cè)境外媒體不斷報(bào)道的我國(guó)又試射了某種型號(hào)的導(dǎo)彈，我們只需指導(dǎo)我們有東風(fēng)就足矣.

是它們給敢于侵犯我國(guó)主權(quán)和領(lǐng)土的敵人的頭上，共同熔鑄了一柄達(dá)摩克利斯之劍。

據(jù)悉，中國(guó)擁有超過(guò)400顆核彈頭，絕大部分安裝在彈道導(dǎo)彈上。這些彈道導(dǎo)彈中，只有少數(shù)可以抵達(dá)美國(guó)，其中包括老舊的(快要退役的)“東風(fēng)”-5和新一點(diǎn)的“東風(fēng)”-31A，以及“東風(fēng)”-41。