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粵軍對抗戰(zhàn)的重要貢獻 海軍苦戰(zhàn)侵華日軍

2017-04-28 21:28:58  來源:360常識網(wǎng)   熱度:
導(dǎo)語:1931年6月3日,陳濟棠與桂系借胡漢民事件聯(lián)合反蔣之時,將其海軍改編為“第一艦隊”(隸屬于反蔣派別的領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)“西南政務(wù)委員會”)。次年

1931年6月3日,陳濟棠與桂系借胡漢民事件聯(lián)合反蔣之時,將其海軍改編為“第一艦隊”(隸屬于反蔣派別的領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)“西南政務(wù)委員會”)。次年,陳濟棠與海軍司令陳策因“改制”發(fā)生矛盾,陳策占據(jù)海南與陳濟棠對抗,雙方甚至兵戎相見并導(dǎo)致海軍的“飛鷹”艦被炸沉。后來陳策下野,此事才告終。陳濟棠隨后將第一艦隊改稱第一集團軍江防艦隊,以張之英為司令,李慶文任副司令。1933年7月,“海圻”、“海琛”、“肇和”三大艦因為內(nèi)部矛盾脫離東北海軍,南下投奔廣東(即“薛家島事件”),被改編為獨立于第一集團軍艦隊外的“西南政務(wù)委員會粵海艦隊”,廣東海軍勢力大增。但陳濟棠并不信任粵海艦隊將士,先后借故撤換其高級軍官。

1935年4月,為防止被第一集團軍艦隊吞并,“海圻”與“海琛”又北上南京,歸屬軍政部管轄。6月10日,粵海艦隊正式并入第一集團軍艦隊。此后廣東海軍因為實力削弱,也因為陳濟棠下臺、親中央的余漢謀入主,這才接受了中央下達的“廣東省江防艦隊司令部”番號,但仍然不歸南京政府的中央海軍部管轄,而是自成一枝。抗戰(zhàn)時期廣東海軍的作戰(zhàn)屬中央海軍以外的獨立戰(zhàn)區(qū),涌現(xiàn)了不少可歌可泣的戰(zhàn)例,因而本文專門闡述。

一、 廣東海軍的備戰(zhàn)

1936年7月,盤踞廣東多年的“南天王”陳濟棠公開打出反蔣旗號。但在蔣介石的內(nèi)部分化策略下,陳所部將領(lǐng)及虎門要塞先后通電反對,陳被迫下臺。從粵軍集團中分化出的余漢謀取代了他的位置,出任廣東綏靖主任兼第四路軍司令。屬于陳濟棠系統(tǒng)的江防艦隊司令張之英被撤換,以馮焯勛接替;從東北海軍投奔來的姜西園仍擔(dān)任常務(wù)副司令,副司令、參謀長李慶文。據(jù)1937年2月統(tǒng)計,廣東省江防艦隊司令部轄有:“肇和”號巡洋艦(2600噸),“永?!保?330噸)、“福安”號(1700噸)運輸艦,“海瑞”(1200噸)、“海虎”(680噸)、“廣金”(457噸)、“舞鳳”(200噸)、“江大”(274噸)、“江鞏”(344噸)、“堅如”(225噸)、“執(zhí)信”(222.5噸)、“安北”(316噸)、“仲元”、“仲愷”(均60噸)、“飛鵬”(98噸)、“平西”(89噸)、“廣安”(83噸)、“光華”(113噸)、“湖山”(130噸)、“淞江”(68噸)、“珠江”(62噸)、“金馬”(100噸)、“智利”(104噸)、“江澄”(90噸)、“利琛”(80噸)、“江平”(90噸)、“海鷗”(69噸)、“綏江”(70噸)、“西興”(61噸)、“安東”(65噸)、“海強”(200噸)等28艘淺水炮艦,另有第1、2(12.5噸)、3、4號(18噸)魚雷快艇。不久“肇和”改隸廣州行營,“福安”、“海瑞”、“廣金”、“江澄”、“利琛”、“智利”等艦先后裁撤,僅存10余艘,大多在千噸以下。1937年抗戰(zhàn)爆發(fā)前,日艦就多次南下廣東沿海實施偵察?!鞍艘蝗笔伦兒螅哲娨詢?yōu)勢海軍力量封鎖中國東南沿海各口,并于華南海面伺機突擊登陸;日機也常常竄入廣州市區(qū)轟炸騷擾。我廣東省艦隊江防司令部在抗戰(zhàn)開始之初,鑒于淺水艦艇難以防阻敵艦入侵,首先采取堵塞封鎖的辦法,將珠江三角洲“六門”虎門、模門、蕉門、磨刀門、虎跳門、崖門以及泥灣門、潭州口等口各主要航道,用廢艦船158艘和鹿角、山石等加以沉塞,以阻滯敵艦由口外侵入。

同時還將舊存各式視發(fā)水雷敷設(shè)于虎門、崖門、獅子洋及汕頭的馬嶼口等五處,并派出艦艇分赴各處警戒,日夜對空進行監(jiān)視,準備迎敵。廣東海軍歷史上的重要人物、前廣東海軍司令陳策中將此時也以虎門要塞司令的身份督戰(zhàn)前線(虎門要塞歸屬軍政部直接管轄),率要塞守備團拱衛(wèi)中國的南大門。廣東空軍的主力第7大隊雖然北上支援淞滬戰(zhàn)場,但留在廣州的第29中隊9架霍克III型戰(zhàn)斗機(駐天河機場)在中隊長何涇渭率領(lǐng)下,仍然認真進行訓(xùn)練和戰(zhàn)備。為集中艦艇力量抗敵、便于有效指揮,原直屬廣東綏靖主任行署的“肇和”巡洋艦,兩廣鹽運署及廣東緝私處所屬的“海維”、“海周”、“海武”、“廣源”、“靖東”等炮艦暨中央海軍派駐廣東執(zhí)行測量任務(wù)的“公勝”號測量艦此時亦歸屬廣東省江防艦隊司令部指揮。具體的部署是以“肇和”巡洋艦、“海周”、“?;ⅰ?、“海鷗”等炮艦巡弋于伶仃洋至虎門一帶(其中“肇和”、“海周”專門協(xié)防虎門),嚴防日本海軍侵犯珠江口一帶水域;“堅如”、“湖山”、“江澄”等炮艦防守在潭州口一帶;“安北”、“海繼”(一說“海雄”)、“平西”、“靖東”等艦防守崖門一帶;“江大”、“飛鵬”、“光華”、“江平”等艦防守橫門一帶;“江鞏”、“舞鳳”、“廣安”、“廣源”、“廣澄”等艦防守磨刀門一帶。原有所屬水魚雷隊以下設(shè)的水雷分隊三隊開展制、布雷行動,魚雷快艇4艘則駐防橫門口一帶,相機襲擊敵艦。陸上的防御中,虎門要塞是廣東的瀕海門戶,也是廣東海軍當(dāng)局海岸防御的核心。以舊有炮臺為基礎(chǔ),此地共設(shè)置了三道防線:最外端的沙角炮臺為第一線,下轄上游、下游、大角三個分臺,火炮30門,炮兵600余人;長洲炮臺為第二線,下設(shè)長沙路、牛山、魚珠三個分臺,火炮30門,炮兵600人;威遠炮臺為第三線,下設(shè)威遠、上下橫檔三個分臺,火炮30門,炮兵600余人。

海軍守備部隊為1個團和水雷隊一隊(視發(fā)水雷100具,官兵60人),由陸軍第63軍153師協(xié)防。鑒于虎門要塞的火炮大多是清末民初的舊式炮、性能落后,海軍派出的守備兵力也不足,中國方面采用靈活的戰(zhàn)略,一反正常情況下大口徑火炮部署在后、小炮在前的戰(zhàn)術(shù),把口徑最大的150毫米維克斯炮部署于最前端的大角,平時就以浮標(biāo)設(shè)定射擊距離,以便克服射速低的劣勢,盡可能在遠距離上攻擊通過要塞正面的敵艦;而后面兩層炮臺只裝備輕型火炮,用于打擊繞到沙角背后的敵艦。因為防空力量不強,要塞司令陳策又積極籌措,增調(diào)來2個高射炮連;并聯(lián)絡(luò)空軍進行協(xié)防。日軍此時也大力加強在華海軍兵力。除原有在華兵力(中國派遣艦隊,即第3艦隊)外,另抽調(diào)艦只成立了華南派遣艦隊(第5艦隊),攜航空兵部隊進駐華南。其主力為航空母艦“龍驤”號、“鳳翔”號,輕巡洋艦“夕張”號,驅(qū)逐艦“疾風(fēng)”、“追風(fēng)”、“朝顏”等,僅7410噸的“鳳翔”號航空母艦就超過廣東所有中國軍艦噸位的總和。但因為當(dāng)時日軍既要在華北、上海等地作戰(zhàn),又要兼顧攻擊集結(jié)在江陰附近的中國中央海軍主力,手中可供在廣東方向上使用的陸戰(zhàn)兵力不過千余人,和廣東地區(qū)的中國陸軍相差幾十倍。因此日軍抱定了“圍而不打”的主張,希望通過封鎖珠江口打壓廣東的中國軍隊,等待攻占廣州的有利時機。

二、兩次虎門之役

“七七”事變后數(shù)日,廣東海軍的“海周”號炮艦奉命載運陸軍獨立第二旅增援海南島?;睾酵窘?jīng)澳門外海時,發(fā)現(xiàn)東面大鏟關(guān)附近有艦艇4艘,其中一艘以燈號要求“海周”停航。在判明對方身份是日艦后,“海周”加快馬力駛?cè)胫榻瓋?nèi)河,日艦未能攔截。1937年8月8日,日軍飛機低飛偵察虎門要塞。守軍用高射炮射擊,日機退去。隨后日機開始轟炸虎門要塞和周圍陣地,虎門之戰(zhàn)拉開序幕。

8月中旬開始,日軍不斷派艦炮擊沙角炮臺,并以飛機集中轟炸要塞。最初日軍的試探性進攻并不順利,虎門要塞構(gòu)筑堅固,“肇和”、“海周”兩艦依托島礁不斷進行靈活的機動,岸、艦炮配合,日艦一靠近炮臺便即時還擊,給敵人造成不小損失。日軍的飛機騷擾因為天氣原因,效果也不很好,9月1日還有一架闖入虎門炮臺高炮火力射擊范圍內(nèi)的日機被擊墜于黃潭,兩名飛行員死亡。日軍試圖收買水匪偵察我方水道情況的行動也被查獲,漢奸即日就被槍決。龐大的日軍艦隊與中國軍隊對峙月余,竟毫無進展。通過試探性進攻,日軍意識到虎門炮臺扼守廣州的正面,必然防御完備,一時恐怕難以攻克。于是轉(zhuǎn)而采取迂回戰(zhàn)術(shù),以攻擊周圍島嶼構(gòu)筑包圍圈。1937年8月24日,日軍第二、第三艦隊宣布對中國海岸進行第二次交通封鎖。

1937年9月3日晨,日本海軍巡洋艦“夕張”號、驅(qū)逐艦“朝顏”號駛近南海諸島中唯一設(shè)防的島嶼、東沙群島主島東沙島,發(fā)炮轟擊守軍陣地,掩護登陸艇上的陸戰(zhàn)隊登陸。守備的中國海軍陸戰(zhàn)隊在海岸巡防處江寶容中校指揮下固守陣地,激戰(zhàn)競?cè)?,技士黃鳳巖少校、臺員涂吉奇中尉等表現(xiàn)英勇。但終因兵力懸殊、火力單薄,戰(zhàn)至4日中午,中國守軍在給敵人造成重大損失后,彈盡力竭,東沙島失守。東沙島上修筑有雙層氣象大樓、無線電臺及淡水制造廠房等設(shè)施,對東南沿海的氣象預(yù)報及艦岸通訊、航道安全有著重要意義。它的陷落,是廣東戰(zhàn)局中我方第一個重大損失。

此后,1937年9月6日,日軍炮轟珠江口的赤灣,并隨之攻占了大鏟島、三灶島,控制了虎門外圍的萬山群島。日本艦隊進駐大鏟附近,頻頻騷擾我沿海地區(qū)。13日,大鵬灣也遭到日軍炮擊。日軍攻取萬山群島的戰(zhàn)略意圖是“不戰(zhàn)而屈人之兵”,希望抑制廣州港的進出口貿(mào)易,達到切斷中國獲得海外援助的目的。然而廣東貨物進出口多經(jīng)過中立的香港、澳門,日軍無法阻攔;且萬山群島海區(qū)面積過大,日軍艦只有限,封鎖效果極不想。為了切實達到破交目的,日本中國派遣艦隊司令長谷川清海軍中將指示華南派遣艦隊調(diào)整戰(zhàn)術(shù)。日軍很快發(fā)現(xiàn),虎門是廣州港所有向外水路的必經(jīng)之處;只要攻占扼守珠江咽喉的虎門要塞,屆時整個廣州港就會被完全封閉。于是日軍向虎門繼續(xù)增兵,頻頻進擊?;㈤T戰(zhàn)局此后也逐漸轉(zhuǎn)入被動。

1937年8月31日,日軍木更津航空隊96陸攻6架由臺灣起飛,首次轟炸我天河、白云機場以壓制中國空軍活動,爭奪制空權(quán)。廣東空軍29中隊飛行員黃肇濂、鄧從凱、謝全和冒著炸彈從天河機場強行起飛,在新洲上空趕上投完彈向南經(jīng)河南折回向東返航的日機,擊落敵機2架,其中一架墜毀在珠江口附近。一時軍民上下,極為興奮;自此日機近一個月不敢侵犯廣東上空。

1937年9月13日平明前,突然有一隊飛機自要塞方向飛來,向“肇和”、“海周”兩艦俯沖轟炸。兩艦倉促還擊,因為缺乏防空火力,只能令大口徑主炮以最大仰角對空開火,并用數(shù)量極少的手提機槍和2磅炮射擊飛機,試圖迫使飛機不敢低飛以降低其投彈命中率。忽而飛機離去,至此雙方均無傷亡。事后才得知,原來這是剛從南京調(diào)至廣州的空軍某中隊,奉令出擊封鎖珠江口的日艦,但因為地形不熟加之空海聯(lián)絡(luò)不暢,天亮前兩艦又未升旗,才發(fā)生了這場誤會。后經(jīng)虎門要塞方面緊急電告廣州空軍司令部,方才阻止了悲劇發(fā)生。但陰錯陽差的,這也成了廣東空軍在要塞上空的最后一次掩護巡邏。因為,誰也沒有注意到,此刻有個不速之客正在不遠處,靜靜地窺探著這一切。中國海空軍發(fā)生誤會的時候,日軍第29驅(qū)逐戰(zhàn)隊的“疾風(fēng)”號驅(qū)逐艦正在口外巡弋。發(fā)現(xiàn)異常情況后,該艦艦長認為有可乘之機,立即根據(jù)高射炮的炸點推斷出了“肇和”與“海周”的錨地。他連夜致電第五水雷戰(zhàn)隊旗艦“夕張”等3艦前來設(shè)伏截擊,試圖一舉消滅阻礙日軍攻勢的廣東海軍主力。

1937年9月14日凌晨,駐守在虎門的“肇和”號巡洋艦和“海周”號炮艦根據(jù)余漢謀組織軍艦主動出擊、積極防御的戰(zhàn)略,開始啟航巡邏,以警戒日軍可能的登陸行動。按照巡航慣例,“海周”在前“肇和”在后,從大虎出發(fā)向大角炮臺航進,然后左傳至沙角炮臺,再又左轉(zhuǎn)至威遠炮臺,最后返回大虎。剛剛由大角向左轉(zhuǎn)的時候,了望兵就發(fā)現(xiàn)日海軍第五水雷戰(zhàn)隊旗艦巡洋艦“夕張”號在“追風(fēng)”、“疾風(fēng)”2艘驅(qū)逐艦的簇擁下,已從珠江口的伶仃洋闖入內(nèi)河,直趨虎門。旗艦“海周”(因為編隊指揮、江防艦隊副司令姜西園厭惡“肇和”艦長方念祖的為人,故坐鎮(zhèn)較小的“海周”)急忙發(fā)出警報,后續(xù)的“肇和”艦水兵還沒站好炮位,日軍的炮彈就已經(jīng)劈面而來。第一發(fā)就擊中了前面的“海周”艦!從艦艇噸位上看,日艦“夕張”號3451噸,“疾風(fēng)”、“追風(fēng)”1340噸;中國的“肇和”2600噸,“海周”1250噸。

從戰(zhàn)斗力上看,“肇和”是1909年英國造的巡洋艦,航速僅20節(jié),裝備2門152毫米主炮,在1937年已經(jīng)嚴重過時,而且因在連年內(nèi)戰(zhàn)中多次受傷,艦體年久失修;而“海周”號原是由英國退役炮艦的改裝作為緝私船,僅有4.7英寸前主炮1門,戰(zhàn)斗力更不值得一提。與之相比,日軍的“夕張”艦是日本造艦“鬼才”平賀讓(日本無畏艦之父)的得意之作,被稱為日本海軍現(xiàn)代巡洋艦的里程碑,航速35.5節(jié),裝備140毫米主炮6門,戰(zhàn)斗力極強。“疾風(fēng)”號、“追風(fēng)”號屬于日軍第一型現(xiàn)代化驅(qū)逐艦“峰風(fēng)”級,每艘都裝備4門127毫米炮,航速可達36節(jié)!日艦顯然是有備而來,“疾風(fēng)”、“追風(fēng)”死死咬住首當(dāng)其沖的“海周”進行攻擊?!昂V堋迸為L陳天得是一員能戰(zhàn)之將,多日前就命令軍艦處于一級備戰(zhàn)狀態(tài),此時奮力還擊。但畢竟雙拳難敵四手,軍艦不久就被命中三彈。第一炮命中機艙,第二炮摧毀后主炮炮塔,正在操作的水兵十余人傷亡。好在離舢板洲的沙角燈臺島炮臺及時開炮支援,向攻擊“海周”的日艦開炮,分散了日艦的一部分火力。但該炮因為安裝位置緣故有較大射擊死角,只能向一側(cè)日艦射擊,隨著日艦的120毫米主炮從兩個方向上的還擊火力逐漸被壓制下去?!跋垺痹凇罢睾汀边€沒來得及作出戰(zhàn)術(shù)動作之時就撲到了跟前。由于“海周”被兩艘日艦在前圍攻,從側(cè)面攻來的“夕張”把“肇和”置于了一個進不能進(“海周”就在前方不遠處)、退不能退(遭受攻擊時尚未完全駛出口,無法實施及時轉(zhuǎn)向向上游撤退)的境地。于是“肇和”迎頭對敵,在敵艦進入前主炮有限射程內(nèi)后,立即開炮射擊。一時間硝煙彌漫,彈片橫飛?!罢睾汀碧柕呐f式152毫米前主炮僅有正面防盾,后部敞開,每中一彈,裝彈和操炮的水兵都有重大傷亡。但“肇和”的水兵沒有畏懼,頂著炙烈的火焰不斷向敵人發(fā)出仇恨的炮彈。前主炮第三次齊射時,“夕張”彎曲的煙囪被準確命中一彈。但這枚劣質(zhì)的炮彈穿過日艦的裝甲徑直落入海中,竟然沒有爆炸!

相反,“夕張”號的6門140毫米炮在精確觀瞄儀器的修正下連連命中“肇和”號,撕開了這艘老艦僅有1英寸厚的裝甲。戰(zhàn)斗開始還不到半小時,“肇和”艦機艙已被擊穿進水,甲板上水兵死傷慘重,艦體開始傾斜下沉。好在該艦邊開火邊移動,此時已經(jīng)沖出了???,艦長方念祖下令立即轉(zhuǎn)舵機動撤退。不堪重負的“肇和”帶著負傷進水的艦體蹣跚上駛,還沒開到錨地就不得不搶灘擱淺。從技術(shù)角度說,方念祖的撤退命令是為了保全軍艦,并沒有錯。但大艦“肇和”的撤退卻使小艦“海周”獨自承受了三艘日艦的炮火,遭到了滅頂之災(zāi)。該艦在繼續(xù)苦戰(zhàn)了十分鐘以后也試圖轉(zhuǎn)舵撤離,不料錨機已被第二彈的破片摧毀,錨鏈斷裂,戰(zhàn)艦失去了控制。最后一彈擊中駕駛室,死6人傷多人。短短的幾分鐘內(nèi),“海周”就癱瘓在海面上,艦尾逐漸下沉。幸好該處水淺,該艦勉強擱坐在礁石上。日本海戰(zhàn)史學(xué)家瀨名堯彥的《揚子江上的戰(zhàn)斗》一文記載到:“‘夕張’的第三次齊射命中‘肇和’,并且繼續(xù)命中企圖轉(zhuǎn)舵逃離戰(zhàn)場的該艦,終于使之?dāng)R坐淺灘”,并稱,“據(jù)當(dāng)時日軍公布的戰(zhàn)報,另有一艘巡洋艦也被擊傷擱淺?!比欢?jīng)他調(diào)查當(dāng)時中國海軍在華南并沒有第二條巡洋艦,這里應(yīng)該指的是“海周”號(日方稱“特務(wù)艦”)。

戰(zhàn)后由中國國民黨中央委員會黨史委員會編印的《中華民國重要史料初編——對日抗戰(zhàn)時期》對此戰(zhàn)的描述是:“(民國)二十六年九月十四日晨,敵巡洋艦一艘,驅(qū)逐艦三艘,自伶仃洋直向虎門疾馳,我守艦肇和、海周發(fā)覺后,俟敵至我艦炮火有效射程以內(nèi),始發(fā)炮射擊;……經(jīng)四十余分鐘之海戰(zhàn),遙見敵驅(qū)逐艦一艘濃煙突起,其他敵艦在我岸艦炮火夾擊之下,不敢戀戰(zhàn),遂倉惶挾護受創(chuàng)敵艦后退。該受創(chuàng)敵艦以受傷過重,卒沉沒于伶仃洋附近,首開粵海擊沉敵艦之新紀錄。在海戰(zhàn)中,我艦海周號在激戰(zhàn)時不幸艦尾中彈受傷,官兵壯烈殉國及負傷亦極慘重。此即為虎門之役。……”對比當(dāng)時日軍的編制和相關(guān)史實記載,似乎并不存在第三艘驅(qū)逐艦。至于擊沉敵艦一說,實屬不可信。故而這一戰(zhàn)報顯然存在著極大謬誤。更何況,此戰(zhàn)中還有更為精彩的經(jīng)歷沒有描述呢!打垮中國戰(zhàn)艦之后,日艦馬上以炮擊壓制虎門要塞,掩護正在珠江口外海停船待機的運輸艦“甘丸”實施登陸行動。該艦搭載的海軍陸戰(zhàn)隊1000余人立即換乘小艇,向虎門炮臺正面撲來。

然而,日軍剛剛開始換乘,虎門要塞就突然開火,炮彈準確的飛向“甘丸”,在它周圍炸開一條條水柱。陳策就任虎門要塞司令之時,苦于火炮性能落后、射程不足等弊病,有針對性地提出了“取巧”的打法。早在“八一三”之前,他已下令將要塞各種火炮的射程距離測好目標(biāo),布設(shè)信號浮標(biāo)作為標(biāo)記修正射擊諸元,以求日艦到來時能夠準確命中。而且如前文所述,虎門要塞的火炮安裝頗有“虛則實之,實則虛之”的太極式策略,是重炮在前的。不明就里的“甘丸”自以為尚處在“安全地帶”,竟然拋錨停泊組織換乘,結(jié)果讓中國炮臺打起了固定靶!中國的要塞炮均為清末留下的舊式火炮,屬于彈藥分裝式,因此無論射程還是命中率都有欠缺。但因為運用得當(dāng),效果奇好。一顆150毫米炮彈首先命中“甘丸”艦首,接著其輪機艙也被擊中。

“甘丸”艦長顧不上還沒撤回來的登陸兵,急急忙忙砍斷錨鏈,帶著累累彈痕和燃燒著的上層建筑向珠江口外竄去。“我兒哪里逃!”說時遲那時快,要塞附近水面瞬時騰起一片浪。原來多日來一直在相機殲敵的廣東海軍水魚雷隊快艇分隊(又稱“雷艦隊”)4艘魚雷快艇在隊長梁康年中校率領(lǐng)下前來助戰(zhàn)了!這些航速達40節(jié)的魔鬼直撲受傷的“甘丸”,令日軍方寸大亂!3艘日艦顧不得繼續(xù)攻擊負傷擱淺的“海周”,“夕張”全力壓制炮臺火炮,“追風(fēng)”“疾風(fēng)”則掉頭阻擊魚雷艇的攻擊。但瞬間4枚18英寸白頭魚雷已經(jīng)出膛,劃著4道白浪奔向“甘丸”。不待日軍驅(qū)逐艦還擊,中國魚雷艇已經(jīng)高速返航。海面沖起4根巨大的水柱,爆炸的響聲震耳欲聾。中國軍隊事后的戰(zhàn)報稱:“一條魚雷命中甘丸,將其擊沉。”而日軍方面則沒有該艦被命中的紀錄。據(jù)推測,因為廣東海軍魚雷艇采用的的是無發(fā)射管的拋擲式魚雷發(fā)射法,命中精度較低,“甘丸”還是全身而退了。但其搭載的登陸兵僅有1/3不到下水成功,且均在搶灘前均被消滅;而留在艙里的那2/3也死傷慘重。代價巨大的登陸行動,竟然沒能有一個人登上灘頭陣地!

登陸受挫后,瘋狂的日軍旗艦“夕張”繼續(xù)和大角炮臺對攻,試圖為落荒而逃的友艦挽回面子。誰知天空突然響起一陣沉悶的響聲——廣東空軍的3架“霍克”戰(zhàn)機趕來助戰(zhàn)!失去動力、隨波漂流的“海周”艦此時也向外海漂來(因當(dāng)時退潮,水向外流)。在逐漸降臨的暮色中日軍未能分辨,以為該艦是前進追擊,于是立即停止了對虎門要塞的炮擊,全艦隊沿珠江向外撤向大鏟島錨地。中國飛機繼續(xù)追擊,先后發(fā)動四次攻擊(當(dāng)時廣東空軍的“霍克”臨時改裝上簡易掛架,能攜帶輕型炸彈),“夕張”被近失彈擊中,造成一定傷亡。隨著黃昏降臨,槍炮聲漸漸平息,虎門要塞方面派出小火輪將“海周”拖回沙角炮臺河面,將艦上前后主炮拆卸搬上沙角炮臺,重新?lián)竦匕惭b以加強要塞火力。而“海周”艦體自則由“?;ⅰ迸炌系叫轮尬蔡幚恚粝露秉S里和水兵數(shù)人看管。

“肇和”艦在“海周”報廢后,經(jīng)過抽水堵漏恢復(fù)了部分動力,退回黃埔河面錨泊,日機常來轟炸。當(dāng)時國民**軍事委員會行營一部分亦設(shè)在黃埔的長洲島,行營認為此舉會影響行營的安全,曾與艦長方念祖商議,著其駛離黃埔;但方始終不理。后“肇和”因此被日機炸沉。聯(lián)想到虎門戰(zhàn)斗前方常常聲稱日艦炮火如何厲害、航速如何快,我艦各方面均落后等情況,行營于1937年11月15日將其免職,隨即以“臨陣退縮、抗戰(zhàn)不力”的罪名將他槍斃。中國海軍僅部分大型炮艦裝備有高射炮,其余多系輕型武器;炮臺要塞的炮火也均不能對空射擊。雖然面對敵機轟炸,海軍官兵以步、機槍英勇抗擊,一度致使敵機不敢低飛,命中率大為降低,但仍不敵其攻勢。9月25日后,日軍第23航空隊、水上飛機母艦“香久丸”、第9戰(zhàn)隊以及“五十鈴”號巡洋艦上不斷派機群襲擊中國艦艇。戰(zhàn)斗一直持續(xù)到30日,雙方戰(zhàn)斗激烈,中國艦艇雖以步、機槍擊落日機1架、擊傷4架(我方稱6架),但主要艦艇亦有多艘被炸沉沒,當(dāng)?shù)厝嗣袢罕娨矀鰬K重。

“肇和”、“海周”艦和炮艦“?;ⅰ碧栂群笤诨㈤T至黃埔一線中彈沉沒;炮艦“江大”沉沒于橫門;“舞鳳”沉沒于磨刀門;“海維”沉沒于崖門;“堅如”號沉沒于潭州(后被打撈修復(fù))。官兵共傷亡數(shù)百人(注:廣東海軍當(dāng)局對部分艦艇的沉沒抱默許的態(tài)度,只是要求沉的正以便將來打撈。后來日軍占領(lǐng)廣州后打撈起不少原中國軍艦,整修后作為雜役船或交給華南的偽海軍使用)。4艘快艇相機轉(zhuǎn)移到虎門沙角炮臺水域。防空戰(zhàn)接近尾聲之時,廣東省江防艦隊司令部發(fā)生了人事變動。11月,馮焯勛司令退職,黃文田接任,李慶文仍任副司令。因較大的艦艇已損毀殆盡,黃司令乃下令將剩余的小艦艇重新部署,警戒巡弋各地。計有:“公勝”、“江鞏”、“湖山”等艦警戒虎門至廣州一線;“平西”、“仲愷”等艦巡弋于潭州至板沙尾一線;“仲元”、“飛鵬”等艦警戒橫門、小攬、鶯哥嘴一線;“執(zhí)信”、“安東”等艦在江門外海壘石至虎坑口駐防;4艘魚雷快艇則控制虎門、沙角炮臺,伺機出擊。面對中國海軍虛虛實實的布防,日軍摸不清底細,不敢下手(事實上也找不到下手之處),直到1938年2月,雙方始終僵持在虎門要塞之前的珠江口。2月,日軍試圖再次以強攻奪取虎門,因此恢復(fù)了攻勢?;㈤T口外的日艦冒險深入,瘋狂炮擊虎門各炮臺;日軍飛機也從大鏟島、三灶島起飛,對廣州、虎門各地進行開戰(zhàn)以來最猛烈之轟炸。日軍重巡洋艦“妙高”號以203毫米艦炮猛攻沙角炮臺所屬的四方山和鵝夷炮臺,我軍三門口等處的守軍在親臨炮臺的陳策指揮下冒死發(fā)炮迎擊。最終日艦在沙角頑強的反擊下撤退。但日軍的報復(fù)火力也極為兇猛,四方山和鵝夷炮臺幾乎被夷為平地,守軍傷亡慘重。陳策在戰(zhàn)斗中被日軍炮彈擊中,左腿炸斷,身負重傷。此戰(zhàn)以后,廣州市抗敵后援會召集各團體募捐、聲援、慰勞要塞**將士。陳策將軍此后先到廣州和香港治療,傷愈后轉(zhuǎn)重慶任國民政府軍事參議院中將參議。他后來到香港主持國民政府與港英政府間的聯(lián)絡(luò)工作,建下奇功。日軍遂決定1938年4月中旬“內(nèi)外合力”進攻廣州虎門。

具體方案是:

1.李的舊部首先開始暴動,一舉攻取廣州;

2.日軍在珠江南岸為李軍空投彈藥物資等補給,李部預(yù)先作好接收準備;

3.日本海軍同日攻擊虎門要塞,以掩護海軍陸戰(zhàn)隊登陸。

日軍哪里想到,國難當(dāng)頭之時,李福林早已拋棄了個人成見和派系爭端。從一開始起,他是在就與日方佯作周旋,暗地已電告廣東方面派諜報人員前來協(xié)助,一舉將日方的全部計劃搞到了手,預(yù)先設(shè)下了十面埋伏。1938年4月15日是預(yù)定日軍進攻開始的日子。按照計劃,日軍應(yīng)派運輸機空降物資于珠江以南指定地點;待李部拿下白云、天河機場后,將日軍一部空運兩機場,協(xié)助叛軍控制廣州。日本海軍也應(yīng)于同日以大型戰(zhàn)艦炮擊虎門,另以機帆船6艘載運的陸戰(zhàn)隊和浪人組成“彰武隊”,混在民船和外國船只中繞過沙角炮臺,從要塞背面登陸,一舉占領(lǐng)要塞、消滅中國守備部隊。前一日,為了即將到來的戰(zhàn)斗,余漢謀下令虎門守軍嚴密戒備,并以一部冒充叛軍,在指定地點接運物資;為了防止內(nèi)奸破壞和意外,廣州當(dāng)天全市戒嚴,作好應(yīng)戰(zhàn)準備。誰知此舉打草驚蛇,潛伏在廣州的日本特務(wù)馬上將這一異常情況發(fā)給了其情報部門。

剛好當(dāng)日軍運輸機到達指定空投位置時,遭到地面部分陸軍部隊射擊。敵立刻意識到上當(dāng),下令取消空投,全隊撤回,同時通知海軍登陸部隊立即返回。但電報發(fā)出之時,“彰武隊”的帆船此時已繞過了沙角炮臺,撤退不及。雖然抓緊調(diào)轉(zhuǎn)船頭逃走,早有準備的中國軍隊的大炮卻響了。測好距離的大炮對準日軍船隊猛烈轟擊,“彰武隊”船只接連中彈,紛紛沉沒。戰(zhàn)至黃昏,日軍“彰武隊”各船皆被擊沉,部分試圖登岸的敵軍被中國炮臺全殲。虎門口外的日艦發(fā)射了數(shù)彈后悻悻而去,第二次虎門之戰(zhàn)落下了帷幕。

經(jīng)過一年多的作戰(zhàn),守備虎門的廣東海、陸軍部隊已經(jīng)建立起了一套較為完備的防守體系:日軍白天進攻要面對虎門要塞重炮的打擊,夜間偷襲要遭到廣東海軍魚雷艇隊的嚴重威脅。同時,中國海軍方面沒有拘泥于消極防守,一直在積極備戰(zhàn),及時出擊:首先,至關(guān)重要的廣虎公路已于上年11月建設(shè)完成,一旦有警,陸軍部隊可在數(shù)小時內(nèi)馳援虎門;其次,黃文田司令下令加強布雷戰(zhàn)力度,在廣州市區(qū)自行趕制水雷2000余枚,招募離職海軍士兵增編了11個水雷組,每組20余人,征用火輪10余艘、民船100余艘,在虎跳門、泥門、磨刀門、大刀沙、淡水河口、小虎門、三虎山、潭洲、外海及大亞灣等水域加布水雷,擴大了雷區(qū)范圍;第三,在虎門要塞前方水域布設(shè)水雷和沉船等水下障礙物,并把航燈標(biāo)全部毀去。珠江航道回環(huán)曲折,水文條件極其復(fù)雜,此后為了避免擱淺,日軍此后降低了進入珠江口的頻率。

即使進口也只敢走航道中央,經(jīng)常遭到炮臺的痛擊。廣東海軍指揮機關(guān)還組織打撈修“堅如”等負傷艦艇,重新組建華南的水面艦艇部隊。面對靈活多端的對手,日軍一時一籌莫展。1938年年初,高須四郎屢次請求日本陸軍提供一個師團以上的部隊,登陸解決珠江口中國守軍。然而當(dāng)時日軍正深陷于長江南北、山西、兩淮戰(zhàn)場的泥潭中,兵力捉襟見肘;除了防備蘇聯(lián)的關(guān)東軍,大本營根本無兵可調(diào)。在這種狀況下,日本中樞逐漸意識到,全面的軍事進攻只會陷入人民戰(zhàn)爭的汪洋大海,于事無補;中國人力資源雖豐沛,但裝備儲備匱乏,只要切斷中國和外界的聯(lián)系,造成中國的孤立無援,就能達到迫使其喪失抗戰(zhàn)意志、不戰(zhàn)而降的目的。

于是日軍當(dāng)初“速戰(zhàn)速決”的軍事戰(zhàn)略即時調(diào)整為“以戰(zhàn)養(yǎng)戰(zhàn)”。封鎖由廣東經(jīng)香港支援中國抗戰(zhàn)的國際交通線,日益成為日軍重要的戰(zhàn)略目標(biāo)。香港、澳門因其特殊的地位,日軍暫時還有所忌殫;于是只剩下那條當(dāng)初試圖繞過的老路——冒險攻打廣州。起初這一計劃的阻力相當(dāng)大。當(dāng)時日軍已經(jīng)開始了武漢會戰(zhàn),主力膠著在前線無法抽身,以至于一度立即進攻廣州的設(shè)想,準備在攻克武漢以后在著手實施這一計劃。但隨著戰(zhàn)局發(fā)展,大本營認為完全有足夠力量同時對武漢和廣州發(fā)動進攻,因而加快了備戰(zhàn)步伐。

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