航海家哥倫布發(fā)現(xiàn)新大陸的航線是怎么樣的
哥倫布的故事發(fā)生在意大利，哥倫布是意大利非常著名的航海家。他年輕的時候非常崇拜曾經(jīng)坐過監(jiān)獄的馬可波羅，看了《馬可波羅游記》之后就更加向往印度和中國，他始終相信地球是圓的。
哥倫布的故事起源于地圓說，他曾經(jīng)多次向各個國家提出請求資助以實現(xiàn)他從西方到達(dá)東方國家的愿望。但是當(dāng)時的國家領(lǐng)導(dǎo)人覺得地圓說的思想還不成熟，而哥倫布在當(dāng)時也只是個舉足輕重的小人物，所以并沒有批準(zhǔn)他的這個請求。但是哥倫布并沒有放棄，他為了自己的航海計劃到處拜訪各個國家。終于有一天遇到了西班牙國王，這個國王非常賞識哥倫布，并且愿意幫助他完成自己的愿望。哥倫布多次從西班牙出發(fā)出大西洋，經(jīng)過七十個日日夜夜終于在海上發(fā)現(xiàn)了陸地，哥倫布以為這是印度，后來才得知不是，而是一片沒有被人們發(fā)現(xiàn)過得新的土地。這讓哥倫布非常竊喜，一方面地圓說得到證實，另一方面的成就非常巨大，由哥倫布的航海計劃發(fā)現(xiàn)的新大陸將跟他本人一樣永垂不朽。
哥倫布的故事告訴我們一個道理，只要堅持心目中的目標(biāo)，而且永遠(yuǎn)不要堅持放棄他，總會有夢想成真的一天。而哥倫布是一個非常幸運的人，雖然一開始他的思想并不被認(rèn)同，但是在未來的幾十年里他完成了夢想并且將永遠(yuǎn)的被歷史所記住了。
哥倫布航線
哥倫布在得到西班牙國王的資金支持后就開始啟程了，哥倫布航線是由西班牙出發(fā)沿著非洲海岸線，首先到達(dá)的是卡那利群島，然后繼續(xù)向西航行。船上大約有幾十人，除了哥倫布以為都非常害怕，沒有邊際的海水給了他們孤獨感。
哥倫布認(rèn)定地球是圓的，而他們所走的整條路必定是通往東亞的。但是其他人并不這么認(rèn)為，雖然當(dāng)時哥倫布航線已經(jīng)布置的非常緊密的，但是還是有人懷疑。哥倫布航線一共在海面上航行了七十個日日夜夜，這七十天里其實是有過掙扎和無助的，因為船上的每個人都不知道他們將去到哪里，但是哥倫布心里明白，他是在做一件非常有意義而且夢想了十幾年的事情。終于在哥倫布航線上看到了第一個島嶼的時候所有人都非常激動，這是一個未被人類發(fā)掘的陸地，而他們準(zhǔn)確來說哥倫布才是發(fā)現(xiàn)這片新大陸的第一人。哥倫布航線穿過大西洋，經(jīng)歷過暴風(fēng)雨，忍受過無助與恐懼，終于在這些都過去之后迎來了一個非常大的成果。哥倫布的這次航行對歐洲國家有著非常大的貢獻(xiàn)，不僅為歐洲開辟出了一條新的島嶼而且也證明了地圓說的論證。這讓哥倫布本人非常榮譽，在他榮譽的同時帶來了無窮無盡的財富，一直到哥倫布去世，他都是非常富有的。
哥倫布航線是至今歐洲歷史上第一條跨海最遠(yuǎn)，費時最長的一條路線。從開始思考到最后實現(xiàn)它，差不多花費了十幾年時間。而哥倫布本人也成了歷史上一個非常有名的人，他發(fā)現(xiàn)的新大陸至今被人們所談?wù)摗?/p>
哥倫布是個怎樣的人
哥倫布因為他所發(fā)現(xiàn)的新大陸和哥倫布航線而出名，而他本人也在這兩者產(chǎn)生之后變成了意大利人盡皆知的航海家。那哥倫布是個怎樣的人？到底是一個怎樣的人才能夠有如此大的意志力和勇氣去完成這些呢？
問哥倫布是個怎樣的人？都知道哥倫布一定是個眼光長遠(yuǎn)和意志力非常頑強的人，在地圓說剛剛被推出來的時候，其實歐洲國家很多領(lǐng)導(dǎo)都是不相信這一說法的，認(rèn)為是無稽之談。但是哥倫布不一樣，他堅定的認(rèn)為地圓說是存在的，地球一定是個圓形只要沿著一條直線走一定能到達(dá)原點，而且他不僅相信，他更要去驗證他所認(rèn)為的是對的。他開始四處游走，希望有人可以資助他實現(xiàn)他的夢想，但是沒有人幫他，他們都認(rèn)為哥倫布一定是瘋了。這些人的拒絕并沒有讓哥倫布放棄他的這個想法，他依舊四處請求，終于在十幾年之后西班牙國王看中了他的這個想法并且答應(yīng)了他的請，這對哥倫布來說是意義重大的，意味著哥倫布從小到大夢想終于要實現(xiàn)了。人生能有幾個十幾年，而哥倫布卻是十幾年如一日的堅持著這個目標(biāo)，在他最窮苦的時候依然沒有放棄，這個意志力是大多人所不具備的。只有這樣的意志力再加上堅持不懈的不放棄，才成就了今天的哥倫布，才讓他在幾百年甚至幾千年之后依然被后人所記住。
現(xiàn)在都知道哥倫布是個怎樣的人了，在慶祝他成功的同時我們也不要忽視了哥倫布有個非常好的機遇，如果沒有西班牙國王的支持，或許哥倫布到死都不能出海，也不會有后來哥倫布發(fā)現(xiàn)新大陸這個說法了。所以人生在世，機遇真的非常重要。
