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揭秘一戰(zhàn)時(shí)的戰(zhàn)斗機(jī)對(duì)決 從手槍到機(jī)槍

2017-02-27 12:40:20  來(lái)源:360常識(shí)網(wǎng)   熱度:
導(dǎo)語(yǔ):1903年12月,美國(guó)的萊特兄弟經(jīng)過(guò)1000多次滑翔試飛,終于制造出了世界上第一架飛機(jī)———“飛行者”一號(hào)。今年是人類(lèi)飛行百年。這100年是人

1903年12月,美國(guó)的萊特兄弟經(jīng)過(guò)1000多次滑翔試飛,終于制造出了世界上第一架飛機(jī)———“飛行者”一號(hào)。今年是人類(lèi)飛行百年。這100年是人類(lèi)歷史上多彩的一頁(yè),充滿了硝煙與壯烈。它的驚心動(dòng)魄和充滿傳奇深深吸引著我們……

從“見(jiàn)習(xí)員”到爭(zhēng)奪制空權(quán)

第一次世界大戰(zhàn)開(kāi)始時(shí),剛剛發(fā)明不久的飛機(jī)只是以一個(gè)“見(jiàn)習(xí)員”的身份執(zhí)行航空偵察一類(lèi)的軍事任務(wù)。航空偵察以后,往往就是猛烈的炮擊,因而當(dāng)時(shí)步兵要求的空中掩護(hù)與現(xiàn)在不同,不是防止敵人飛機(jī)轟炸,而是要阻止敵方飛機(jī)的空中偵察。為了阻止敵方飛機(jī)的空中偵察,就發(fā)生了空戰(zhàn)。

法國(guó)率先創(chuàng)建了戰(zhàn)斗機(jī)部隊(duì),其他國(guó)家紛紛效仿。開(kāi)始時(shí),空戰(zhàn)用的武器還是步兵用的輕武器,雖然打得“很熱鬧”,戰(zhàn)果卻甚微。據(jù)資料記載,從1914年 10月到1915年7月,法國(guó)飛行員僅擊落了8架戰(zhàn)機(jī),而且其中7架是用卡賓槍擊落的。1915年,德國(guó)制成了世界上第一架裝有機(jī)槍射擊協(xié)調(diào)裝置的飛機(jī),使戰(zhàn)斗機(jī)的作戰(zhàn)能力有了突破性的提高。

1915年10月開(kāi)始,協(xié)約國(guó)和同盟國(guó)正式開(kāi)始爭(zhēng)奪前線上空的制空權(quán)。所謂制空權(quán),就是控制天空的能力。顯而易見(jiàn),誰(shuí)掌握了制空權(quán),誰(shuí)就易于取得地面作戰(zhàn)的勝利。于是,雙方開(kāi)始了長(zhǎng)期而殘酷的空戰(zhàn)。

當(dāng)時(shí)飛機(jī)駕駛比較簡(jiǎn)單,所以培訓(xùn)飛行員的時(shí)間很短?,F(xiàn)在培養(yǎng)一名戰(zhàn)斗機(jī)飛行員需要幾年時(shí)間、飛行幾百個(gè)小時(shí),而當(dāng)時(shí)有些飛行員總共只飛行18個(gè)小時(shí),就“披掛上陣”了。當(dāng)時(shí)飛機(jī)研制的速度也很快。一種新型飛機(jī)從繪圖板上的圖樣成為可參戰(zhàn)的飛機(jī),只需10來(lái)個(gè)月,英、法、德等國(guó)家在第一次世界大戰(zhàn)期間,都生產(chǎn)了幾萬(wàn)架飛機(jī)。但是其損失率也高得驚人,有時(shí)月?lián)p失率竟達(dá)66%!有的“王牌飛行員”一人就擊落飛機(jī)近百架。這些數(shù)字在現(xiàn)代空戰(zhàn)中都是難以想像的。

有趣的防空措施

航空兵在第一次世界大戰(zhàn)中另一項(xiàng)重要作戰(zhàn)任務(wù)就是實(shí)施空襲。1916年,德國(guó)開(kāi)始用飛機(jī)轟炸英國(guó)。1917年6月和7月的兩次轟炸使英國(guó)政府怒不可遏。雖然這兩次空襲造成的損失很小,但造成的政治上、心理上的壓力卻很大。為了對(duì)付空襲,作戰(zhàn)雙方都在一些戰(zhàn)略要地采取了防空措施。

1917年8月,英國(guó)成立了“倫敦防空指揮部”,在倫敦附近建立了相當(dāng)完備的防空系統(tǒng)。它包括6個(gè)戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)、相當(dāng)數(shù)量的高射炮和探照燈部隊(duì),還規(guī)定了一套發(fā)布空襲警報(bào)的辦法。

還有一項(xiàng)很有趣的防空措施。英國(guó)人在倫敦東郊設(shè)立了一道氣球屏障,將很多氣球放到一定高度,氣球之間用鐵索連接,再?gòu)蔫F索處垂下密密的鐵絲,組成一道空中屏障。這樣的屏障雖不能使入侵的飛機(jī)“粉身碎骨 ”,但也足以使敵機(jī)飛行員“望而生畏”,不敢貿(mào)然闖入。

空軍第一次“獨(dú)立”

在第一次世界大戰(zhàn)中,英國(guó)皇家飛行隊(duì)和海軍航空隊(duì)在支援陸軍作戰(zhàn)、實(shí)施戰(zhàn)略轟炸和爭(zhēng)奪制空權(quán)方面發(fā)揮了很大作用,但因?yàn)闆](méi)有統(tǒng)一的領(lǐng)導(dǎo),容易造成力量不集中甚至互相傾軋的現(xiàn)象。

德國(guó)在大戰(zhàn)中對(duì)英國(guó)空襲頻繁,其中飛艇空襲51次、飛機(jī)空襲52次,總共投彈9000枚,造成近5000人死傷,這使英國(guó)民眾感到十分恐懼。他們紛紛上書(shū)政府要求建立一支空軍部隊(duì)以報(bào)復(fù)德國(guó)。

正是在這樣的背景下,1918年4月1日,英國(guó)皇家飛行隊(duì)和海軍飛行隊(duì)合并,成立一個(gè)與陸軍、海軍平行的獨(dú)立軍種———空軍,這就是世界上第一支獨(dú)立的空軍。它的建立標(biāo)志著世界軍事史上一個(gè)重要的轉(zhuǎn)折與發(fā)展。

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