“車王”奚仲 造了世界上第一輛用馬拉的木制車

在中國(guó)古代，許許多多的發(fā)明都領(lǐng)先于世界的水平，只是能夠保留到現(xiàn)在的東西真是少之又少。中國(guó)歷史上的瑰寶又何止現(xiàn)在在博物館里成列的那些？只是人們都不會(huì)保留罷了，那些被遺棄和燒毀的，在戰(zhàn)亂中被丟失的，真是太多太多了。奚仲造車說明了中華名族吃苦耐勞，智慧勤奮的精神，奚仲也是個(gè)中勤奮的工人代表。馬車的發(fā)明確實(shí)是中國(guó)人發(fā)明了，這便是奚仲，他被封為“車神”也是當(dāng)之無愧的。馬車的發(fā)明推動(dòng)了勞動(dòng)人民的勞作發(fā)展，也方便了許多人，說它是汽車的雛形也不為過。在夏商時(shí)期，馬車還未被發(fā)明的時(shí)候，很多都是靠人力拉車，奚中創(chuàng)造了世界上第一輛用馬來拉的木制車。只是當(dāng)時(shí)奚仲造的車具體是什么樣子沒有人記載下來，也不知道它什么樣，如果當(dāng)時(shí)大禹讓一個(gè)畫家把它畫下來就好了?；蛟S大禹看見這車很高興，忙著投入去解決接下來的問題忘記把它畫下來也說不定。

他發(fā)明的車距離今日已經(jīng)大約有四千年的歷史了，所以也不可能被保存下來。雖然不能被保存下來，但他的事跡被后人稱頌與傳說著，這樣的精神被傳承著，一代又一代?，F(xiàn)在很多人都不要馬車了，甚至沒有坐過馬車，現(xiàn)在的世界到處都是噴著黑煙的汽車，但不要忘記它們的雛形也許就奚仲給予的，是中國(guó)給世界的。他的刻苦精神也要繼續(xù)傳播下去，不能間斷。

奚仲出現(xiàn)于夏朝時(shí)期，約是歷史時(shí)期上大禹治水的時(shí)候，他在造車的技藝上頗有成就，他亦被封為“車王”。奚仲是造車的鼻祖，也在治水發(fā)揮了很大的作用，想必他定時(shí)大禹的得力助手。關(guān)于大禹治水很多人想必都知道，歷史書上，影視劇里。但是卻鮮少有人知道奚仲的，他還有一個(gè)稱號(hào)為“車神”，也許是中國(guó)古代第一個(gè)發(fā)明車的發(fā)明家的原因。關(guān)于這個(gè)問題世界上也頗有爭(zhēng)議，早在很早以前就有話題“世界上第一輛發(fā)明馬車的人是誰”，左傳記等書籍都有記載有關(guān)奚仲發(fā)明馬車的事跡。奚仲出生在一個(gè)名叫奚村的地方，今山東省棗莊市薛城區(qū)，古稱奚邑。想必這里便是他的故里了，大約這里都是姓奚的人，所以這個(gè)地方便以奚村為名了。他的故里的名字也叫作做古薛國(guó)，他也是奚姓、任姓、薛姓的祖先。希仲的職業(yè)是個(gè)車正，就是個(gè)造車的工人。他因?yàn)樵谠燔嚿嫌泻艽蟮墓?，所以被夏朝的大王，大禹封為車王，也算的上是個(gè)偉大的發(fā)明家了。后人為了祭奠他的功勞，修建了奚公祠常來祭拜，感激他創(chuàng)造了馬車，更多的是祈求平安。

關(guān)于他的出處更多的需要去考證，這些也是考古學(xué)家的事情了。如果有機(jī)會(huì)一定會(huì)去看看這位車神的故里，世界上第一個(gè)發(fā)明馬車的發(fā)明家，將他這種勤奮努力為了創(chuàng)造方便人類的精神傳遞下去。