解密：第二次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)是因?yàn)椤叭杵焓录币穑?/h1>

2016-11-24 09:22:49　　來(lái)源：360常識(shí)網(wǎng)　 　熱度： ℃

導(dǎo)語(yǔ)：春節(jié)過(guò)后，搬遷了許久的香港海事博物館新館，終于在香港中環(huán)八號(hào)碼頭這樣的黃金寶地開(kāi)張了。不久前，有人曾寫過(guò)它的鎮(zhèn)館之寶，長(zhǎng)達(dá)8米的反

春節(jié)過(guò)后，搬遷了許久的香港海事博物館新館，終于在香港中環(huán)八號(hào)碼頭這樣的黃金寶地開(kāi)張了。不久前，有人曾寫過(guò)它的鎮(zhèn)館之寶，長(zhǎng)達(dá)8米的反映晚清打擊海盜的紀(jì)實(shí)畫《靖海全圖》。畫中，可看到大清廣東水師的身影。但接下來(lái)的鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)中，這個(gè)能靖海平盜的水師不見(jiàn)了身影，珠江口及大清沿海能看到的多是外國(guó)艦隊(duì)的身影。為讓觀眾能分清外國(guó)海軍，海事館特別做了一個(gè)外國(guó)海軍軍旗的圖示。看著花花綠綠的外國(guó)海軍軍旗，突然想起“落后就要挨打”這句話。至少大清在旗幟上就落后了，至少第二次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)，大清挨打是由所謂“辱旗事件”引起的。

“掛靠”船與“辱旗事件”

我們的教科書中常常說(shuō)，第二次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)是第一次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)的延續(xù)。這個(gè)延續(xù)是什么呢？至少有一部分是“歷史遺留問(wèn)題”。第一次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)簽訂的《南京條約》中，規(guī)定五口通商口岸允許外國(guó)商人居住，但在寧波、廈門、福州、上海都準(zhǔn)外國(guó)人建起領(lǐng)館之后，唯廣州把外國(guó)人擋在城外。所以，占據(jù)香港的英國(guó)艦隊(duì)每隔一段時(shí)間，就要到廣州來(lái)談一次，或打一仗，來(lái)解決進(jìn)廣州的“入城”的問(wèn)題。

這事情拖到了咸豐朝，于是有了“亞羅號(hào)事件”，即通常說(shuō)的戰(zhàn)爭(zhēng)“導(dǎo)火索”。英國(guó)人稱其為“亞羅號(hào)戰(zhàn)爭(zhēng)”或“第二次清英戰(zhàn)爭(zhēng)”，中國(guó)人把它看作是第一次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)的延續(xù)，稱其為“第二次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)”。

雖然，清朝的貿(mào)易沒(méi)有完全開(kāi)放，但是經(jīng)過(guò)了第一次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后，珠江口的外國(guó)船還是越來(lái)越多了，清國(guó)也有大量的民間商船“掛靠”外國(guó)公司進(jìn)行海上貿(mào)易和航運(yùn)。由于這一時(shí)期海上情況復(fù)雜，沒(méi)有旗幟的商船可能被視作無(wú)國(guó)籍或海盜船，所以，許多清朝“掛靠”商船要向外國(guó)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)注冊(cè)，并升掛注冊(cè)國(guó)國(guó)旗，“掛靠”商船也由此拒絕接受清國(guó)的管轄。

1856年10月8日，一艘名為亞羅號(hào)的華人商船被廣東海上監(jiān)查船疑為參與海盜活動(dòng)，遭到廣東捕快的扣押。由于亞羅號(hào)已在港英政府注冊(cè)，升掛英國(guó)國(guó)旗，因此，英國(guó)領(lǐng)事巴夏禮借口廣東水師侮辱英國(guó)國(guó)旗，遂挑起事端。

如此來(lái)看， “亞羅號(hào)事件”也可以稱為“辱旗事件”，是一起“國(guó)旗事件”。

以“旗”立國(guó)卻不知有旗

弄不清外國(guó)旗的清國(guó)，曾是歷朝歷代中最重視“旗”的一朝。滿人立國(guó)是以“旗”打天下的，有“八旗”之稱。滿人的“旗”，是種兵民合一的社會(huì)組織制度，由太祖努爾哈赤在女真人牛彔制基礎(chǔ)上建立的。明萬(wàn)歷二十九年(1601年)始建四旗，正黃旗、正藍(lán)旗、正白旗和正紅旗。明萬(wàn)歷四十三年(1615年)增設(shè)四旗，稱鑲黃旗、鑲藍(lán)旗、鑲紅旗和鑲白旗。

滿人以“旗”立國(guó)，但真正建立清國(guó)之后，多達(dá)“八旗”的滿人就沒(méi)再考慮以什么“旗”代表國(guó)家這個(gè)問(wèn)題了。所以，連大清國(guó)的國(guó)旗是什么時(shí)候確立的，至今也是說(shuō)法不一。

一種說(shuō)法是，1858年，因廣東商人上書朝廷“請(qǐng)仿各國(guó)成例，制定一種國(guó)徽，俾便商民遵用”，于是定黃龍旗為代表清國(guó)之旗。這個(gè)說(shuō)法與1856年發(fā)生的“亞羅號(hào)事件”時(shí)間相近，在珠江口的實(shí)際生活與操作層面上，比較可信為“最早”。

另有一說(shuō)是，1862年10月17日，同治朝以總理衙門正式照會(huì)各國(guó)駐華公使：“希即行知貴國(guó)各路水師及各船只。嗣后遇有前項(xiàng)黃龍旗幟，即系中國(guó)官船，應(yīng)照外國(guó)之例，不準(zhǔn)擅動(dòng)。儻有移動(dòng)，即照犯禁辦理”。這個(gè)說(shuō)法，與清國(guó)的海軍建設(shè)密切相關(guān)。

第一面大清海軍軍旗

與第一次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)相比，第二次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)，西洋的艦船裝備有了質(zhì)的飛躍。透過(guò)戰(zhàn)爭(zhēng)人們看到的工業(yè)革命，已不是火車冒煙那么簡(jiǎn)單，同時(shí)冒煙的還有鐵甲蒸汽艦。1849年，法國(guó)建造出世界第一艘以蒸汽機(jī)為輔助動(dòng)力裝置的戰(zhàn)列艦——拿破侖號(hào);1859年，法國(guó)又建造出完全是蒸汽動(dòng)力排水量5630噸的戰(zhàn)列艦——光榮號(hào)。不甘人后的英國(guó)于1860年，建造出排水量9137噸的戰(zhàn)列艦——勇士號(hào)。全蒸汽動(dòng)力的鐵甲艦下水被視為鋼鐵戰(zhàn)艦時(shí)代到來(lái)。

此時(shí)，“開(kāi)眼看世界”的大清，看到自己失去了建造戰(zhàn)艦的話語(yǔ)權(quán)，在買船問(wèn)題上“突然”漸漸開(kāi)明起來(lái)。早在1856年，24歲的江海關(guān)(上海海關(guān))英方司稅李泰國(guó)，就曾建議清廷購(gòu)洋艦，鎮(zhèn)壓太平軍。1858年，在清英簽訂《天津條約》時(shí)，李泰國(guó)就加入了“清英共同肅清海盜”的條款，為海關(guān)建立海上武裝伏筆。第二次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)失敗后，清廷請(qǐng)英國(guó)買辦購(gòu)買戰(zhàn)船。但英國(guó)人在賣船同時(shí)，又提出了《英中聯(lián)合艦隊(duì)章程》。李泰國(guó)在沒(méi)有請(qǐng)準(zhǔn)清政府的情況下，于1862年5月29日，擅自委派英國(guó)海軍官佐阿思本創(chuàng)建由歐洲人指揮的清國(guó)炮艦隊(duì)。翌年，又擅自與阿思本簽訂合同，規(guī)定阿思本為清國(guó)艦隊(duì)司令，并只執(zhí)行由李泰國(guó)傳達(dá)的諭旨。

組建了清英聯(lián)合艦隊(duì)，就要有合法的軍旗。于是李泰國(guó)著手設(shè)計(jì)清英聯(lián)合艦隊(duì)的軍旗。作為英國(guó)人，英國(guó)國(guó)旗自然成為他的設(shè)計(jì)底色。他將“米字旗”的一部分換成黃色，融合了清英兩國(guó)的元素，可謂煞費(fèi)苦心。但英國(guó)海軍部要求該軍旗必須得到清國(guó)政府正式批準(zhǔn)后才能使用。此時(shí)，總理衙門也向慈禧太后和同治皇帝提交了多項(xiàng)備選方案：八卦旗、麒麟旗、虎豹旗，以及黃龍旗。1862年10月17日，清廷批準(zhǔn)以黃龍旗作為清國(guó)官船旗號(hào)。恭親王隨即答復(fù)李泰國(guó)，但未說(shuō)明此為法令，李泰國(guó)遂將黃龍旗與他自己設(shè)計(jì)的旗幟結(jié)合，于1863年2月13日，將這面軍旗在官方的《倫敦政報(bào)》上公布。這是清國(guó)第一面海軍軍旗在國(guó)際上首度“公示”。

但是，由于“李阿合同”受到總理衙門的大臣們的反對(duì)，恭親王最終作出解散清英聯(lián)合艦隊(duì)的決定。以至1863年9月清英艦隊(duì)開(kāi)到天津后，不得不退船解散。最終，大清沒(méi)能用上這批鋼鐵戰(zhàn)艦，也沒(méi)能用上所謂的“大清海軍第一面軍旗”。

最后的清朝海軍軍旗

這兩種關(guān)于大清國(guó)旗的說(shuō)法，雖然時(shí)間不同，但都說(shuō)明了一個(gè)問(wèn)題，即清廷并未意識(shí)到需要一面國(guó)旗，而是海上交往中，大清商船和海軍需要代表國(guó)家的船旗，這才催生了黃龍旗。它不是清國(guó)海軍的軍旗，也不是清國(guó)的正式國(guó)旗。但這總好過(guò)一個(gè)國(guó)家沒(méi)有代表性的旗幟，好過(guò)清國(guó)船掛外國(guó)旗。

黃龍旗就這樣，在海上交往中被外國(guó)視為代表清國(guó)的旗幟。

1874年日本以“牡丹社事件”為由派兵登陸臺(tái)灣，清廷以僅有之戰(zhàn)船赴臺(tái)將之驅(qū)逐。此事引起朝野的警惕，“海防”之論，首次壓倒“塞防”。1875年由李鴻章?tīng)款^，再度掀起購(gòu)買外國(guó)軍艦的浪潮。1879年，清政府從英國(guó)購(gòu)買的4艘“鎮(zhèn)”字號(hào)炮艇，升掛的是三角青龍黃旗;1881年，丁汝昌率隊(duì)赴英國(guó)接帶“超勇”、“揚(yáng)威”兩艦回國(guó)，清駐英公使曾紀(jì)澤親自為戰(zhàn)船升掛的還是這種三角青龍黃旗。1887年，由北洋海軍“總查”瑯威理帶隊(duì)，赴英國(guó)和德國(guó)接帶“靖遠(yuǎn)”、“致遠(yuǎn)”、“經(jīng)遠(yuǎn)”、“來(lái)遠(yuǎn)”等4艦。作為編隊(duì)指揮艦的“靖遠(yuǎn)”艦留下了一張十分珍貴的歷史照片。照片顯示“靖遠(yuǎn)”艦的艦尾旗桿上懸掛的依然是三角斜幅青龍黃旗。

1888年北洋水師正式成軍?？偫砗＼娛聞?wù)衙門上奏《北洋海軍章程》第十三章“國(guó)旗”規(guī)定：“西洋各國(guó)，有兵船旗、商船旗之別。而國(guó)旗又有兵、商之別。大致旗式以長(zhǎng)方為貴，斜長(zhǎng)次之。”“今中國(guó)兵商各船日增，時(shí)與各國(guó)交接，自應(yīng)重定旗式，以崇體制。應(yīng)將兵船國(guó)旗改為長(zhǎng)方式，照舊黃色，中畫青色飛龍”，清朝的正式國(guó)旗和北洋海軍軍旗就此誕生了。

在福州的馬江海戰(zhàn)紀(jì)念館和威海的甲午海戰(zhàn)紀(jì)念館中，想尋找一面清國(guó)海軍軍旗，三角的或長(zhǎng)方的，但都沒(méi)有見(jiàn)到這樣的文物，只見(jiàn)到示意性的仿制品。據(jù)說(shuō)，近代史專家劉申寧，曾捐給安徽李鴻章紀(jì)念館一面他在山東搜集到的北洋海軍軍旗，但他本人說(shuō)，那是不是一面真正的軍旗也說(shuō)不準(zhǔn)，北洋海軍軍旗原件可能被日本人收到靖國(guó)神社去了。

大清海軍軍旗最后的消息和大清的結(jié)局一樣凄涼。

甲午戰(zhàn)敗，隨著1895年2月17日大清與日本的《威海降約》簽定，北洋海軍殘存的“鎮(zhèn)遠(yuǎn)”艦等10艘艦艇，降下了桅頂上長(zhǎng)方形的青龍黃旗，這支龍旗艦隊(duì)就此覆沒(méi)。

清朝 鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)

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