臨近年關(guān)，越來越多的人都已經(jīng)準(zhǔn)備好了回家要買的東西靜等放假，但由于春運(yùn)時(shí)間人口流動(dòng)很大，所以人們常常糾結(jié)著哪天走人會(huì)少一些，還有就是，春運(yùn)返程車票怎么搶才搶到？每年有多少人參加春運(yùn)？下面，就快和360常識(shí)網(wǎng)一起了解相關(guān)知識(shí)吧！

本文目錄

1、春運(yùn)返程車票怎么搶才搶到？

2、每年有多少人參加春運(yùn)？

3、為什么中國會(huì)有春運(yùn)

春運(yùn)返程車票怎么搶才搶到？

1、在12306上的售票時(shí)間開始之前就等好，將網(wǎng)上買票的全部流程都爛熟于心，自己要點(diǎn)的每一個(gè)按鍵也都熟悉熟練，一旦開始售票了，馬上進(jìn)行搶購。沒有買到的話，現(xiàn)在有了候補(bǔ)購票功能，票賣完了，還可以繼續(xù)候補(bǔ)購票。

2、買中途車站的票，上車再補(bǔ)票。盡管有可能后續(xù)里程有無座的危險(xiǎn)，但是畢竟可以上車回家。

3、買其他車站上車的車票，比如本地不是始發(fā)站，可以買始發(fā)站開始的票，雖然多花一些錢，但是依舊可以在本站上車。

4、買中轉(zhuǎn)票，就是這一段坐一趟車，下一段再做另一趟車。這種情況比較適用于路途上有大站，比如鄭州那樣的車站的情況。因?yàn)榇蟮幕疖嚇屑~站車次多，換乘機(jī)會(huì)大，買票成功的可能性會(huì)大大增加。

5、路途很遠(yuǎn)，又有機(jī)場(chǎng)的話，也可以考慮提前買飛機(jī)票。

每年有多少人參加春運(yùn)？

就往年數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。每年春運(yùn)有幾十億次的流動(dòng)，因?yàn)橛?jì)算是按照人次來計(jì)算的，所以十三億中國人產(chǎn)生了三十六億人次的流動(dòng)，今年可能再創(chuàng)春運(yùn)新高，畢竟上年因?yàn)榫偷剡^年政策很多在外打工的人都沒有回家。

為什么中國會(huì)有春運(yùn)

春運(yùn)起源很早，真正的春運(yùn)高峰應(yīng)該是改革開放后才出現(xiàn)全國大范圍內(nèi)的人員流動(dòng)。例如江西人到廣東、浙江、福建、江蘇等省市做工、做生意、上班及其走親訪友，而其他省的人又涌入江西、福建等地，這樣一來二去，上上下下，來自各地五湖四海的人都需要出行流動(dòng)。那么，年前各地外出的人要回老家過年，年后，又要回到各地各工作單位上班。集中流動(dòng)就在年前年后，故聰明的人取之為春運(yùn)。

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