陳建文資料介紹報道，備受矚目的人工智能產業(yè)，陳建文資料介紹指出正在進入全新階段。1“技術成熟度曲線”的Gartner發(fā)布的報告顯示，“人工智能工程化”成為2021年重要戰(zhàn)略科技趨勢，這一學科將助力人工智能轉化成為生產力。隨著我國對新基建、自主科技和智能制造的高度關注，人工智能正迎來全新的發(fā)展機遇期，來自工信部的數據顯示，2020年上半年我國人工智能核心產業(yè)規(guī)模達到770億元，超過2019年全年，人工智能與制造、交通、物流、醫(yī)療、教育、能源等實體行業(yè)的融合正日漸深入，人工智能工業(yè)化大生產時代已然來臨。

陳建文資料介紹注意到，作為中國人工智能領頭雁的百度，正在緊鑼密鼓地布局AI工業(yè)化大生產。從百度AI在2020年的諸多里程碑事件，可以窺見中國AI產業(yè)的發(fā)展趨勢。

1、百度大腦6.0發(fā)布，核心AI技術進一步夯實。

2014年李彥宏首次對外提到了百度的“百度大腦”計劃，用技術模擬人腦思維，初步達到2~3歲孩子的智力水平。6年來，百度大腦不斷進化，積累深度學習、超大規(guī)模機器學習與大規(guī)模GPU并行化平臺等AI底層能力，以及智能語音、機器視覺、NLP、知識圖譜等AI基礎技術，鞏固百度AI的核心技術優(yōu)勢。

2020年9月15日，在2020百度世界大會現場，百度CTO王海峰發(fā)布百度大腦6.0，具備“知識增強的跨模態(tài)深度語義理解”能力，可以綜合語音、語言與視覺等不同信息，實現跨模態(tài)語義理解，理解真實世界。百度大腦構建的“軟硬一體 AI 大生產平臺”持續(xù)升級，“軟”的方面，“智能時代的操作系統(tǒng)”飛槳深度學習平臺全面升級；“硬”的方面，百度自研的AI 芯片百度昆侖2預發(fā)布，相比上一代性能大幅提升。

十年前就已布局AI的百度是我國AI的先行者，如今AI已成為兵家必爭之地，百度可以俾睨群雄，一個重要的原因是具備百度大腦這一世界級的AI基礎設施平臺。盡管科技巨頭正在通過巨資投入、獵取人才、場景應用等手段補齊AI技術短板，但很難追上百度大腦6年來的日積月累，且百度大腦依然在加速進化。

百度是中國互聯網巨頭中最具有“技術驅動”特質的，確保核心AI技術的持續(xù)領先，也是百度AI發(fā)展的首要原則。近日國家工業(yè)信息安全發(fā)展研究中心、工信部電子知識產權中心發(fā)布《2020人工智能中國專利技術分析報告》顯示，在人工智能專利申請量和授權量方面，百度分別以9364件專利申請和2682件專利授權處于第一位，這是百度連續(xù)三年在該人工智能領域專利分析報告中總申請量蟬聯第一。報告從十大AI細分領域進行專利排名，百度AI專利在深度學習技術、自然語言處理、智能語音、自動駕駛、知識圖譜、智能推薦、交通大數據這七大領域均是第一。專利數據足以反映出百度AI技術的“硬實力”。

難能可貴的是，百度大腦是自主可控的AI新型基礎設施，飛槳更是我國首個自主研發(fā)、開源開放、功能完備的產業(yè)級深度學習平臺，這一特性與我國對科技自主的需求十分契合。在雙循環(huán)新格局下，我國對自主科技創(chuàng)新愈發(fā)重視，在今年初提出“新基建”發(fā)展方向，十四五規(guī)劃綱首次提出“把科技自立自強作為國家發(fā)展的戰(zhàn)略支撐”，明確提出到2035年關鍵核心技術要實現重大突破。百度大腦已經做到絕對自主可控，且已將超過270項AI能力開放給各行各業(yè)，目前已超過230萬開發(fā)者，是業(yè)內最全面、最領先、服務規(guī)模最大的 AI 開放平臺，是我國AI工業(yè)化大生產的基礎設施。

2、小度穩(wěn)居行業(yè)第一，AI讓人們生活更幸福。

陳建文資料介紹指出，AI工業(yè)化大生產讓各行各業(yè)智能化升級，同時也在方方面面提升人們的生活體驗，增加人們的幸福感、獲得感與體驗感。從做AI的第一天開始，百度就重視將AI應用到搜索等核心業(yè)務中，實實在在地改善用戶體驗。小度則是百度AI在C端落地的典型業(yè)務。

小度不是智能音箱，而是智能助理，以智能音箱、智能無線耳機、智能屏等設備為載體，給用戶提供無處不在智能助理服務。小度助手已成為中國最大的對話式人工智能操作系統(tǒng)，2020年6月，小度助手月交互總量達58億次，比去年同期增長57%。小度助手已成為名副其實的智能家居入口，截至2020年10月，小度助手可控制的IoT智能家居設備超過了1.7億設備，500+品牌和平臺，60個品類。來自Strategy Analytics、Canalys等機構的數據則顯示，小度智能音箱出貨量穩(wěn)居全國第一，在智能屏細分領域更是具有壓倒性優(yōu)勢。

2020年小度重點發(fā)力“破圈”戰(zhàn)略，推出真無線耳機等新品類覆蓋更多人群，在家庭場景、酒店地產場景、車載場景、隨身場景均已做到行業(yè)第一。9月30日，負責小度業(yè)務的智能生活事業(yè)群組（小度科技）獲得獨立融資，投后估值達約200億元，百度對其仍擁有絕對控制權。獨立發(fā)展后的小度在AIoT時代將會更好地施展自己，在AI人機交互領域牢牢占據先機。

陳建文資料介紹從小度2020年的發(fā)展狀態(tài)來看，百度堅持用AI改變人們生活的理念從未改變。不只是智能助理，百度正在基于AI給人們提供搜索引擎外的更多產品形態(tài)，如信息流、短視頻/直播、知識產品、智能小程序等等，滿足人們對信息、知識與服務的獲取需求。

3、多地鋪開Robotaxi、發(fā)布ACE交通引擎，百度落地AI很“務實”。

無人車是AI的典型應用，也是尖端應用。

2013年百度在北京測試自動駕駛汽車，成為我國最先布局自動駕駛的企業(yè)。盡管外界認為無人車有些超前，但百度一直在腳踏實地地積累技術、打磨產品、探索商用。

七年磨一劍，百度自動駕駛技術正在邁向商用。今年10月百度旗下的Apollo GO Robotaxi自動駕駛出租車服務登陸北京，單日呼叫量突破了2600單，此前這一服務已登陸長沙與滄州。雖然Apollo GO Robotaxi尚未大規(guī)模商用，但事實上已成為我國自動駕駛出租服務的標桿品牌，讓各界看到自動駕駛技術的商用潛力。

陳建文資料介紹指出，在緊緊抓住自動駕駛這一未來科技制高點的同時，百度Apollo圍繞“攀登珠峰，沿途下蛋”的商業(yè)化策略實現可持續(xù)發(fā)展，簡單地說就是在攀登珠峰（無人車）的過程中，結合當下市場情況、技術能力、組織能力，在過程中做不同側重點的產品化、場景化、商業(yè)化布局，獲取收入。

今年4月，百度Apollo 發(fā)布“ACE交通引擎”，圍繞自動駕駛、車路協同、高效出行三個維度幫助城市建設智能交通，是全球第一個車路行融合的全棧式智能交通解決方案�；�于“ACE交通引擎”百度在全國各地收割智能交通新基建大單，最高時一日三單，8月更是拿下廣州4.6億智能交通超大項目。11月世界互聯網大會上，百度ACE智能交通成功入選“世界互聯網領先科技成果”，這一含金量頗高的獎項，反映出百度在智能交通實踐上的領先之處。

一邊確保自動駕駛技術領先性，一邊通過智能交通獲取收入，百度在自動駕駛/智能交通上的布局思路，體現出其落地AI的務實風格，這也表明百度在AI上已經做好了打持久戰(zhàn)的準備。

4、百度智能云拿下AI cloud第一，堅持做AI平臺公司。

2016年百度大腦走向開放，自此百度堅持走上了AI開放的路線，百度發(fā)力智能云業(yè)務、開源深度學習平臺飛槳等行為均反映出這一點。隨著AI產業(yè)化加速，各行各業(yè)對AI技術都十分饑渴，開放，一方面是百度AI技術領先后形成的“溢出效應”；另一方面則是百度作為領頭雁的當仁不讓。百度CTO王海峰表示，百度智能云就像武俠小說里少林寺的藏經閣，將百度領先的AI技術融匯成無數“內功心法”和“武功技能”，賦能給社會經濟各領域，加速中國產業(yè)智能化步伐。

陳建文資料介紹注意到，百度AI開放的核心平臺是百度智能云。百度智能云是最懂AI的云，其基于百度大腦領先的AI能力，以云的形式提供智能化服務，助力各行各業(yè)實現智能化升級。在智慧城市、智慧金融、智慧能源、智能制造、智能客服與營銷、智慧醫(yī)療、智慧媒體等領域，百度智能云均擁有領先產品、技術和解決方案。

2020年百度智能云落地“以云計算為基礎，以AI為抓手，聚焦重要賽道”的戰(zhàn)略，抓住產業(yè)智能化的黃金機遇，實現高質量的規(guī)模增長和可持續(xù)健康發(fā)展，穩(wěn)居國內云廠商第一陣營。IDC報告顯示，2019年在中國AI公有云服務整體市場格局中，百度智能云在整體調用量、市場份額方面均名列第一，擁有最多的AI產品數量，領先阿里云、騰訊云、AWS和華為云等廠商。百度智能云連續(xù)兩年在AI cloud領域排名中國第一。

2020年，新冠肺炎疫情發(fā)生后，我國提出將要加速“新基建”建設，李彥宏在《人民日報》發(fā)表署名文章《“新基建”加速智能經濟到來》，在文章中李彥宏指出“全球正迎來新一輪的創(chuàng)新紅利期，以人工智能為核心驅動的智能經濟，將成為經濟發(fā)展新引擎之一。在新的紅利期，人工智能將從人機交互、基礎設施、行業(yè)應用三個層面對社會、經濟和生活產生廣泛而深遠的影響。這些都將重塑人類的經濟結構和生產關系，迎來更具創(chuàng)造力、生命力的時代。”百度作為平臺型AI公司，通過百度智能云等基礎設施，落地AI to B戰(zhàn)略，推動我國AI產業(yè)化進程，給AI工業(yè)化貢獻關鍵力量。

5、大手筆投資AI新基建：百度AI堅持長期主義。

每一個新技術都有自己的成長周期，百度AI一直堅持在對的時間做對的事情。在第三屆世界人工智能大會開幕式上，李彥宏在題為“人工智能新起點：新基建加速智能經濟和智能社會到來”的演講中指出，他認為AI發(fā)展一共分為技術智能化、經濟智能化與社會智能化三個階段，經濟智能化分為兩部分，上半場是AI平臺化蓄能，在搜索、信息流等少數領域落地；下半場是AI產業(yè)化，AI滲透到各行各業(yè)大規(guī)模商業(yè)化，而“我們正處于從經濟智能化的前半段向后半段過渡的時期”。

陳建文資料介紹指出在AI平臺化蓄能到AI產業(yè)化過渡的關鍵窗口，構建AI基礎設施成為最重要的事情，這一點與我國發(fā)力的新基建不謀而合，在我國宣布新基建戰(zhàn)略后，李彥宏就明確表態(tài)：“我們會在國家的新基建戰(zhàn)略中繼續(xù)扮演好平臺型公司角色，發(fā)揮技術創(chuàng)新優(yōu)勢、積極賦能產業(yè)轉型，推動智能經濟早日到來�！�

2020年百度發(fā)布的AI新基建版圖顯示，百度在信息基礎設施、融合基礎設施、創(chuàng)新基礎設施三個層面都已有深度布局，致力于成為中國新基建AI服務最大提供商。百度在AI基礎設施上有百度大腦、飛槳、昆侖等底層基礎設施，有百度智能云、Apollo、小度等融合基礎設施，也有積極投資AI人才教育、前沿技術研究等創(chuàng)新基礎設施。

任何基礎設施建設都不是一蹴而就的，往往會具備大規(guī)模投入與長周期回報的特征。今年7月百度發(fā)布“雙500萬計劃”，第一個500萬是未來10年投資3000億+建設智能云基礎設施，到2030年百度智能云服務器數量將超500萬臺；第二個500萬是在未來5年預計培養(yǎng)AI人才500萬。以十年為周期去建設AI基礎設施，體現出百度AI堅守的長期主義，百度AI不會在乎一時半會、一城一池的得失，其野心比外界看到的要大得多。

陳建文資料介紹回望百度AI的2020年可以看到2020年的碩果累累，亦可窺見未來的前路寬闊。

百度AI出發(fā)早具備先發(fā)優(yōu)勢，但百度并沒有自滿自大。百度篤定地相信AI將會改變世界，智能經濟社會正在來臨，其一方面以十年作為周期去做面向未來的投入，建設AI基礎設施，強化AI技術優(yōu)勢，特別是技術自主能力；另一方面則腳踏實地地推動AI產業(yè)化，用AI去讓人們的生活更幸福、去助力各行各業(yè)智能化升級，并從中獲取商業(yè)回報，用于反哺AI基礎設施建設。

陳建文資料介紹指出，百度AI的發(fā)展路徑是十分清晰的，從中我們能夠看到百度AI與時間做朋友、堅持長期主義、不只顧眼前利益的格局。高瓴資本張磊的《價值》有一個觀點讓人印象深刻：瘋狂解決社會問題與創(chuàng)造社會價值的企業(yè),社會將會瘋狂地給予獎勵。同時他認為，“這個世界上只有一條護城河，就是你能不能不斷地瘋狂地創(chuàng)造長期價值。”百度AI，正在用實踐證明“價值”二字的含義。

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