候補(bǔ)并不意味著一定有票，候補(bǔ)是如果有人退票或改簽?zāi)悴艜?huì)有機(jī)會(huì)買(mǎi)到票，雙重保險(xiǎn)的話可以一邊候補(bǔ)一邊買(mǎi)票，但不能買(mǎi)同一車(chē)次的，不然就會(huì)沖突，那么，可以一邊候補(bǔ)一邊買(mǎi)票嗎？下面，就快和360常識(shí)網(wǎng)一起了解相關(guān)知識(shí)吧！

本文目錄

1、候補(bǔ)高鐵票真的能補(bǔ)上嗎？

2、可以一邊候補(bǔ)一邊買(mǎi)票嗎？

3、候補(bǔ)如果沒(méi)人退票會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)為無(wú)座嗎？

候補(bǔ)高鐵票真的能補(bǔ)上嗎？

候補(bǔ)其實(shí)就是撿別人退下來(lái)的票。

極端來(lái)說(shuō)，如果一趟車(chē)所有的票都賣(mài)完了，開(kāi)車(chē)前也沒(méi)有一個(gè)人退票，那候補(bǔ)是絕對(duì)沒(méi)機(jī)會(huì)的。但總會(huì)有人因?yàn)榉N種原因，趕不上出發(fā)的火車(chē)，進(jìn)而選擇退票，這個(gè)事件的發(fā)生是比較難預(yù)測(cè)的。

1、排隊(duì)人數(shù)。通常，一趟車(chē)的退票人數(shù)相對(duì)較少，如果候補(bǔ)購(gòu)票排隊(duì)人數(shù)很多甚至滿員，那排在后面的人想必很難買(mǎi)到退下來(lái)的票。

2、票價(jià)。一般來(lái)說(shuō)，票價(jià)越高，退票損失越大，乘客退票的意愿就相對(duì)越低。同樣的，高票價(jià)一般也意味著長(zhǎng)行程，也就意味著更加寬松的時(shí)間安排。半小時(shí)的高鐵可能需要卡到小時(shí)來(lái)計(jì)算時(shí)間表，但六七個(gè)小時(shí)的高鐵一般會(huì)留出一天的余量。而且短程乘客可以通過(guò)打車(chē)等方式進(jìn)行替代，而長(zhǎng)途乘客是很難選擇替代出行方式的。綜上所述，票價(jià)越高，里程越長(zhǎng)，乘客退票意愿越低。

可以一邊候補(bǔ)一邊買(mǎi)票嗎？

可以。候補(bǔ)購(gòu)票下單后，還是可以繼續(xù)買(mǎi)票的，同一天不同車(chē)次的票也都可以購(gòu)買(mǎi)。當(dāng)成功購(gòu)買(mǎi)了其中一張票后，其他訂單再搶到票會(huì)提醒乘客出行沖突，不能購(gòu)買(mǎi)，這時(shí)就需要旅客自己決定選哪張票了。

候補(bǔ)如果沒(méi)人退票會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)為無(wú)座嗎？

不會(huì)。

候補(bǔ)沒(méi)人退票是不會(huì)轉(zhuǎn)成無(wú)座的，也不能去乘坐當(dāng)天的火車(chē)或高鐵，候補(bǔ)的意思是需要有人退票你候補(bǔ)到了，才會(huì)給你成功購(gòu)票的機(jī)會(huì)。

前面如果有退票，咱們后補(bǔ)的按順序接上。就是長(zhǎng)途遠(yuǎn)點(diǎn)的熱點(diǎn)票，一開(kāi)售就顯示候補(bǔ)，是不是12306后臺(tái)設(shè)置的一種優(yōu)化，中途一人到站，后一人跟上，座位占比最大化。

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